Nie wspominając o tym, że GW realnie żadnych swoich środków nie mrozi, bo fakturę za prąd też płacą z dołu, a nie z góry.
Ale to było chyba dawno, bo ja od początku (mam elektryka 16 miesięcy) płaciłem od razu (tzn pobierali z karty), jak zakładałem konto nie było nawet opcji płatności po zakończeniu miesiąca (okresu rozliczeniowego). Choć wtedy wystawiali FV zbiorcze.
A ta karta daje FV zbiorcze? Bo w Greenway też mam kartę RFID i faktury po każdym ładowaniu.
No ostatnią zbiorczą mam z maja 2023. Do 9 maja 2023 miałem termin płatności za wszystkie kwietniowe ładowania (zbiorczo). Zapłaciłem ją 5 maja 2023. Pozycja na fakturze to "Usługa ładowania pojazdu elektrycznego".
Ale przecież dokładnie tak było z GW. Płaciło się raz, na koniec miesiąca, a nie po każdym ładowaniu. Nie jestem pewien jak było z elocity, bo nie używałem zbyt często. Tak samo zresztą jest z Go+Eauto - płaci się raz na koniec miesiąca. No i właśnie dochodzimy do tego co jest prawdziwą przyczyną zmian. Nie jest nią tajemnicza kontrola KAS ani zmiany w prawie (bo tych nie było). Tylko operatorzy nie chcą kredytować Ziutexów na miesiąc, więc wystawiają im wiele faktur. Czyli to nie GO+Eauto jest złe i się nie dostosowuje do zmian (bo zmian nie było) tylko GW/elocity minimalizuje ilość zamrożonych środków mając w głebokim poważaniu pogorszenie oferty dla swoich klientów.
Tak swoją drogą - nie wiem czy zauważyłeś, ale gdy chodzi o zamówienie karty i zarobienie kasy to elocity nie ma już problemu z traktowaniem Ziutexów jako flota. Teoretycznie ich karta jest dla flot:
Karta RFID dla logistyki i flot. Ładowanie bez aplikacji.
Wygodne rozpoczęcie i zakończenia procesu ładowania samochodu elektrycznego możliwe jest także bez konieczności uruchamiania aplikacji. Taka forma zapewnia kierowcom łatwy i szybki dostęp do sieci stacji ładowania, szczególnie w logistyce i flotach. Karta RFID dostępna jest w Elocity.elo.city
z tym dodatkowym dochodem to już tak trochę po bandzie ;-)
W jaki sposób? Tak samo jak ktoś mógł nie zapłacić po fakturze zbiorczej to tak samo może nie zapłacić po jednym ładowaniu. Co to zmienia?
Dodatkowy dochód w postaci obracania środkami, które dostali od klientów, a nie musieli jeszcze zapłacić swoim dostawcom prądu.
Dokładnie tak. Nie ma się co doszukiwać zmian w przepisach, kotroli KAS, czy ataku marsjan. Po prostu tak wychodzi korzystniej dla nich (ale już niekoniecznie dla użytkowników).
Nie wystartujesz ładowania, bez autoryzacji na karcie bankowej,
no to że teraz jak mają podpiętą kartę to pobierają za raz po ładowaniu.
nie wiemy jakie mają terminy u swoich dostawców. Może obracają środkami może nie.
dokładnie, są w momencie/miejscu, w którym użytkowników i tak będzie im przybywać, jeszcze mogą zmieniać pod siebie, niestety.
