VW ID.7 - czy warto?

[mecekbomba]

Szanowni forumowicze!

Rozważam zakup (czy też raczej leasing) id.7. Prośba o wskazanie wad pojazdu z Waszego punktu widzenia bowiem po oględzinach w salonie ja wad nie dostrzegam. Stylistyka rzecz gustu więc o to nie pytam.
Plusy:
1. wyposażenie (ogrzewana przednia szyba, matrixy, elektryczne fotele z masażem i wentylacją, ogrzewana przednia szyba, wyświetlacz kierowcy + HUD),
2. 6,5 s. do setki, napęd na tył. Mogłoby być lepiej ale nie jest źle,
3. 600 km WLTP.

Minusy:
1. skromny ekran kierowcy,
2. minimalistyczne wnętrze,
3. dotykowe przyciski na kierownicy,
4. brak bagażnika z przodu (dla mnie zupełnie nieistotne),
5. cena ale leasing VW wychodzi dobrze.

Jedyna alternatywa jaką widzę to Scenic ale suvów/crossoverów nie znoszę a i osiągi znacząco słabsze. ioniq6 też sporo kosztuje a wyposażenie i zasięg ma skromniejsze. Inna alternatywa to plugin. Passat plugin ma ponad 100 km zasięgu a rata wyniesie 2539 zł brutto (id.7. 3372 zł brutto). Obiektywnie paliwa za 800 zł miesięcznie na trasach nie przepalę.

Jakie są wady id.7. według Was? czy jest coś lepszego?

 

[nabrU]

Ale doczytałeś pierwszy post?

Rozważam zakup (czy też raczej leasing) id.7. Prośba o wskazanie wad pojazdu z Waszego punktu widzenia bowiem po oględzinach w salonie ja wad nie dostrzegam

Gdzie tam jest napisane aby sugerować inny pojazd nawet jeśli jest według Ciebie lepszy?

 

[Halisep]

W tytule jest pytanie czy warto? Dlatego podałem tesle z 2019 roku, która wybrałem że względu na to że według mnie jest bardziej technologicznie zaawansowanym autem niz ID.7 z 2024. To pokazuje jaka jest przepaść pomiędzy tesla a VW.

Z tym się nie zgodzę.

Oczywiście o gustach nie dyskutuje i jeśli ktoś nie lubi wyglądu Tesli to niech kupi to co lubi.

Z tym się zgodzę.

Jednak FSD to dla mnie podstawa w aucie. Auto jedzie praktycznie samo.

Nie mogę powiedzieć, że ta upośledzona europejska wersja FSD jest lepsza niż odpowiedniki od innych producentów.

Dodatkowo mam gwarancję 8 lat bez limitu kilometrów więc śpię bezpiecznie.

Dotyczy napędu. Cała reszta miała gwarancję na 4 lata lub do 80kkm. A z doświadczenia z modelem S mogę powiedzieć, że dużo może się tu zepsuć.

Mogę spać nawet w aucie w trybie kempingu podczas ladowania na SUC v.3 😀

Przy tak wolnym ładowaniu, to faktycznie tryb campingowy może się przydać na SuC 😉

 

[mecekbomba]

Nie mogę powiedzieć, że ta upośledzona europejska wersja FSD jest lepsza niż odpowiedniki od innych producentów.

Dotyczy napędu. Cała reszta miała gwarancję na 4 lata lub do 80kkm. A z doświadczenia z modelem S mogę powiedzieć, że dużo może się tu zepsuć.

Przy tak wolnym ładowaniu, to faktycznie tryb campingowy może się przydać na SuC 😉

żądam wprowadzenia przepisów które będą chroniły przed tak radykalnym zaorywaniem!!! Ochrona praw człowieka tego wymaga.

 

[Paweł M.]

Nie mogę powiedzieć, że ta upośledzona europejska wersja FSD jest lepsza niż odpowiedniki od innych producentów.

moim zdaniem podstawowy AP w TMY działa lepiej niż funkcja trzymania pasa w autach grupy VW. Czy to jest mega przydatne to już każdy sam musi ocenić.

Ale trzeba dodać że ten sam AP jak i "zwykły" ACC w mojej TMY na drogach krajowych, jednojezdniowych działa fatalnie i zdecydowanie lepiej działa ACC w spalinowy passacie czy też superbie. Zakładam że ACC w ID.7 działa nadał dobrze bo nadał nie jest to oparte na kamerach.

Dotyczy napędu. Cała reszta miała gwarancję na 4 lata lub do 80kkm.

A jak jest z gwarancją ID.7? Czy też można ją wydłużyć do 120tyś km tak jak w spalinowych VW?

Przy tak wolnym ładowaniu, to faktycznie tryb campingowy może się przydać na SuC 😉

z tego co patrzyłem to ID.7 ma podobne moce/krzywe ładowania co TMY.

 

[Halisep]

z tego co patrzyłem to ID.7 ma podobne moce/krzywe ładowania co TMY.

Najpierw ktoś z czapy wyskakuje z przedliftem TmS, a teraz jeszcze TmY 😂

 

[mecekbomba]

to jeszcze ja sobie sam odpowiem:

Najpierw ktoś z czapy wyskakuje z przedliftem TmS, a teraz jeszcze TmY 😂

warto dodać że podobne gabaryty do id.7. ma Chevrolet Colorado z 1966 roku a jeżeli jednak ktoś się upiera przy elektryku to warto rozważyć Mitsubishi i-miev który również jeździ na prądzie.

 

[Paweł M.]

Najpierw ktoś z czapy wyskakuje z przedliftem TmS, a teraz jeszcze TmY 😂

a to tak bardziej żeby zmienić temat i pogadać o ID.7 😉 które mnie bardzo ciekawi.
Żeby być inaczej odebranym to w zasadzie mogłem zapytać. Czy ID.7 ma podobną krzywą ładowania do TMY czy bardziej do IONIC 5?

 

[Halisep]

a to tak bardziej żeby zmienić temat i pogadać o ID.7 😉 które mnie bardzo ciekawi.
Żeby być inaczej odebranym to w zasadzie mogłem zapytać. Czy ID.7 ma podobną krzywą ładowania do TMY czy bardziej do IONIC 5?

Coś pomiędzy:

 

[dawiss]

Podobno błąd na stronie i rabaty są tylko dla rocznika 2024.

Nowe rabaty wjechały na stronę VW.

80k liftback
85k tourer

 

[sebsek]

Podobno błąd na stronie i rabaty są tylko dla rocznika 2024.

Nowe rabaty wjechały na stronę VW.

80k liftback
85k tourer

Ale przecież od początku była mowa o tym, że są to rabaty na wyprzedaż rocznika 2024, więc nie wiem skąd to zaskoczenie 😃