EV3 podstawowa wersja - pierwsze wrażenia z użytkowania

[Edek]

Hmm.. z tym bym akurat polemizował. W GT-Line z pakietem COM są elektrycznie sterowane, podgrzewane i wentylowane fotele (fotel kierowcy z pamięcią), podgrzewana kierownica, dwustrefowa klimatyzacja, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, automatyczna skrzynia biegów, bezprzewodowy Android auto i Apple carplay, cała masa asystentów. Na dobrą sprawę poza masażem nie wiem co jeszcze można byłoby dołożyć.

no dobra, masz mnie tu na gtline.
sunroof można dołożyć
bardzo zajawiony byłem na ev3.
najpierw jeździłem koną ev, potem ev3 w odstępie paru dni. coś mi nie kliknęło.
znowu wziałem ev3 (gtline) i o razu tego samego dnia przesiadłem się do kony ev (platinum)
odczucie było takie (już to pisałem gdzieś tu), że w konie jakość użytych materiałów sprawia lepsze wrażenie niż w ev3. I nie piszę o przestrzeniu, miejscu układzie, ale o jakości. Oczywiście są to moje subiektywne odczucia, ktore chyba niestety pokrywają się z odczuciami mojej małżowiny.

 

[Edek]

zawsze chciałem elektryka w manualu

byłoby upalanie

 

[Ev3]

Hmm.. z tym bym akurat polemizował. W GT-Line z pakietem COM są elektrycznie sterowane, podgrzewane i wentylowane fotele (fotel kierowcy z pamięcią), podgrzewana kierownica, dwustrefowa klimatyzacja, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, automatyczna skrzynia biegów, bezprzewodowy Android auto i Apple carplay, cała masa asystentów. Na dobrą sprawę poza masażem nie wiem co jeszcze można byłoby dołożyć.

Większość z tego jest już w std.
A w lepszych modelach szczególnie.

 

[PabloPN]

A kojarzy które czy w GT-Line lusterka też są z pamięcią ustawień per profil kierowcy? Nie znalazłem tej informacji w cenniku, a raczej jest to coś czym by się Kia pochwaliła.

Są z pamięcią... a przynajmniej u mnie są... gt-line + com

 

[liet]

Są z pamięcią... a przynajmniej u mnie są... gt-line + com

Super, dzięki za potwierdzenie.

 

[liet]

Są z pamięcią... a przynajmniej u mnie są... gt-line + com

To jeszcze bonusowe pytanie - wiesz ile kosztuje wymiana niskoprzewodzącego płynu chłodniczego? Kojarzę że swego czasu koszt był znaczący a robi się to podczas każdego przeglądu czyli co 2 lata.

 

[Ev3]

To jeszcze bonusowe pytanie - wiesz ile kosztuje wymiana niskoprzewodzącego płynu chłodniczego? Kojarzę że swego czasu koszt był znaczący a robi się to podczas każdego przeglądu czyli co 2 lata.

W jakim aucie tak jest?
Koszt 2 l to ze 150 zł.

 

[liet]

W jakim aucie tak jest?
Koszt 2 l to ze 150 zł.

W/g przedstawiciela dealer'a z Kia. Na forum jest wątek o Kia Niro, w której koszt sięgał zdaje się 2k i był znacznie niższy wyższy niż w Hyundai'u.
Możliwe że dealer nie wie co mówi i nie jest to już zgodne z prawdą, dlatego wolę dopytać.

 

[Ev3]

W/g przedstawiciela dealer'a z Kia.

Ale na jakie auto?
Stare Niro i Soule faktycznie tak miały, ale chyba o nich tu nie gadamy?

Na forum jest wątek o Kia Niro, w której koszt sięgał zdaje się 2k i był znacznie niższy niż w Hyundai'u.
Możliwe że dealer nie wie co mówi i nie jest to już zgodne z prawdą, dlatego wolę dopytać.

Nie wie co mówi, albo próbuje rąbać swoich klientów.

 

[liet]

Ale na jakie auto?
Stare Niro i Soule faktycznie tak miały, ale chyba o nich tu nie gadamy?

Nie wie co mówi, albo próbuje rąbać swoich klientów.

Dyskusja toczy się w wątku o EV3 i ten model mam na myśli.