EV3 podstawowa wersja - pierwsze wrażenia z użytkowania

[PabloPN]

To jeszcze bonusowe pytanie - wiesz ile kosztuje wymiana niskoprzewodzącego płynu chłodniczego? Kojarzę że swego czasu koszt był znaczący a robi się to podczas każdego przeglądu czyli co 2 lata.

Tego niestety nie wiem... ale to nie jest tak ze ten plyn po 2 latach wymienialo sie w starszych samochodach? W satrym Soulu i w starszej wersji e-niro...

 

[solik]

Czy Kia Charge ma sens w PL? Regularnie korzystam w sumie tylko z z Polenergia i Elocity

Ewentualnie moglbym z AC GreenWay

 

[boa]

Czy Kia Charge ma sens w PL? Regularnie korzystam w sumie tylko z z Polenergia i Elocity

Ewentualnie moglbym z AC GreenWay

W PL największy sens ma chyba BMW charging ale Kia jest też akcjonariuszem Ionity, więc można założyć, że tu też będzie 1,6/kwh

 

[Ev3]

Czy Kia Charge ma sens w PL?

Nie.
To byłaby najdroższa istniejąca opcja ładowania.

 

[solik]

To byłaby najdroższa istniejąca opcja ładowania.

ja nie pisze o sensie publicznych ladowarek i uzywaniu ich na codzien, ten podstawowy wariant widze ze ma -15% od ceny regularnej na danej stacji a miesieczna oplata to 22 zl

obecnie nie mam wlasnego punktu ladowania wiec bazuje na publicznych stacjach, na elocity AC to 1.85 zl wiec niby z karta KIA to -15% by bylo

 

[Ev3]

ja nie pisze o sensie publicznych ladowarek i uzywaniu ich na codzien, ten podstawowy wariant widze ze ma -15% od ceny regularnej na danej stacji a miesieczna oplata to 22 zl

Ale o czym piszesz konkretnie?
Jakaś opcja dodatkowa w Kia Charge doszła, czy o co chodzi?

 

[lookash_c]

ja nie pisze o sensie publicznych ladowarek i uzywaniu ich na codzien, ten podstawowy wariant widze ze ma -15% od ceny regularnej na danej stacji a miesieczna oplata to 22 zl

obecnie nie mam wlasnego punktu ladowania wiec bazuje na publicznych stacjach, na elocity AC to 1.85 zl wiec niby z karta KIA to -15% by bylo

"15% zniżki w stosunku do taryfy Kia Charge Easy" - a stawki w taryfie Easy to zwykle wcale nie są normalne stawki operatorów.
Choć widzę, że PowerDot ma ceny w KiaCharge lepsze niż "na słupku" (2,51 DC, 1,99 AC).

 

[solik]

ja znalazlem stacje Polenergii ktora z kia charge ma stawke 1.76 a oficjalna cena to 2.50, pewnie blad ale dziala xD

 

[Ev3]

"15% zniżki w stosunku do taryfy Kia Charge Easy"

Aaa o to chodzi.

- a stawki w taryfie Easy to zwykle wcale nie są normalne stawki operatorów.

Dokładnie.
Nadal jest bardzo drogo.
Plus extra opłata za sesję w którymś przypadku.

Szczyt bezczelności do ich stawka za ich pakiet Ionity.
Mimo że abo płacisz, to nie masz cen z pakietu Ionity, branego wprost od nich.

 

[boa]

Aaa o to chodzi.

Dokładnie.
Nadal jest bardzo drogo.
Plus extra opłata za sesję w którymś przypadku.

Szczyt bezczelności do ich stawka za ich pakiet Ionity.
Mimo że abo płacisz, to nie masz cen z pakietu Ionity, branego wprost od nich.

Obstawiam, że Kia charge pójdzie drogą bmw charging tylko z opóźnieniem. Tam też było kombinowanie z Ionity, choć obie marki są udziałowcami. Ionity w bmw jest po 1,6 zł, natomiast zamiast sztywnych cen innych sieci wrzucili rabat 30%. 20 zł za pakiet bmw, 28 Ionity. Greenway mógłby być po 1,5 i byłoby już zupełnie dobrze