wypadek/stłuczka czyli moje przygody z naprawą Tesla Model 3 SR+

danielm

danielm

Pionier e-mobilności
kaziwich said:
PZU potwierdzilo kosztorys na 41k przed naprawą czy po ?
Inaczej - czy Vcenter zrobilo te wycene i wyslalo do PZU zanim zaczeli cos robic?
Click to expand...
oczywiście że tak. negocjacje trwały 1,5 miesiąca. warsztat zrobił szczegółową wycenę, pzu zakwestionowało absolutnie wszystko kreśląc to na czerwono i pisząc niezasadne, potem już zgodziło się na wszystko poza zderzakiem który chcieli naprawiać a nie wymieniać, potem przysłali swojego rzeczoznawcę który stwierdził że warsztat ma racje i robota ruszyła. tyle że najpierw zapłacili 15tys z góry, potem zapłacili 11tys zamiast 26tys no i zostało jeszcze 15tys do zapłacenia :)
 
K

kaziwich

Posiadacz elektryka
danielm said:
oczywiście że tak. negocjacje trwały 1,5 miesiąca. warsztat zrobił szczegółową wycenę, pzu zakwestionowało absolutnie wszystko kreśląc to na czerwono i pisząc niezasadne, potem już zgodziło się na wszystko poza zderzakiem który chcieli naprawiać a nie wymieniać, potem przysłali swojego rzeczoznawcę który stwierdził że warsztat ma racje i robota ruszyła. tyle że najpierw zapłacili 15tys z góry, potem zapłacili 11tys zamiast 26tys no i zostało jeszcze 15tys do zapłacenia :)
Click to expand...
U mnie Interrisk wyliczyl 3800pln, ale w kosztorysie sa wszystkie pozycje, ktrore chce zrobic BodyShop. Ceny wziete z audatex, wiec zabawnie niskie. Wiadomo, ze bedzie kilka razy drozej, ale w BodyShopie mowia, ze Interrisk nie zrobi problemu, bo przedstawia im oryginalne faktury za czesci, ktorych nie da sie kupic w innej cenie. Zobaczymy co bedzie…
 
K

kaziwich

Posiadacz elektryka
Krótkie podsumowanie mojej sprawy:
Szkoda z OC sprawcy. Na tylny zderzak czakalem 2.5 miesiaca. W tym czasie napisalem do "centrali" i dostalem odpowiedz z Niemiec, ze przepraszaja, ale problem dotyczy calej europy (marne pocieszenie). Auto naprawialem w gdanskim BodyShopie (Automiras). Jako auto zastepcze zaproponowano mi elektryczna Skode i TM3 SR 2021. Wziąłem teslę za 800 netto / dzien do rozliczenia z OC Interrisk.

Jakosc naprawy - nie mam zastrzezen. Obsluga na najwyższym mozliwym poziomie.

Nie podobalo mi sie jedynie, ze musialem podpisac zobowiazanie pokrycia wszsytkich kosztow, ktore podważy ubezpieczyciel. Mam nadzieje, ze do tego nie dojdzie. Ponoc są preferowanym warsztatem wielu firm ubezpieczeniowych.
 
danielm

danielm

Pionier e-mobilności
kaziwich said:
Krótkie podsumowanie mojej sprawy:
Szkoda z OC sprawcy. Na tylny zderzak czakalem 2.5 miesiaca. W tym czasie napisalem do "centrali" i dostalem odpowiedz z Niemiec, ze przepraszaja, ale problem dotyczy calej europy (marne pocieszenie). Auto naprawialem w gdanskim BodyShopie (Automiras). Jako auto zastepcze zaproponowano mi elektryczna Skode i TM3 SR 2021. Wziąłem teslę za 800 netto / dzien do rozliczenia z OC Interrisk.

Jakosc naprawy - nie mam zastrzezen. Obsluga na najwyższym mozliwym poziomie.

Nie podobalo mi sie jedynie, ze musialem podpisac zobowiazanie pokrycia wszsytkich kosztow, ktore podważy ubezpieczyciel. Mam nadzieje, ze do tego nie dojdzie. Ponoc są preferowanym warsztatem wielu firm ubezpieczeniowych.
Click to expand...
ja swoje naprawiałem w warszawie i również musiałem podpisać takie zobowiązanie choć warsztat mi powiedział że ubezpieczyciel podważa absolutnie każdą pozycję kosztorysu do czasu aż warsztat grozi pozwem sądowym. sporo już takich rozpraw mieli, wiedzą jak sobie z pzu radzić więc nie przewidywali żebym musiał coś płacić i na razie cisza a od naprawy mineło pół roku. wiem tylko że pzu z końcowej faktury na 26tys zapłaciło 11tys, co się dzieje dalej nie wiem. podobnie z wypożyczona teslą, zamiast 450zł za dobę zapłacili 190zł za dobę (razy 21 dni) i również nie wiem co dalej bo wypożyczalnia ze mną się bezgotówkowo rozliczała
 
C

cooler

Pionier e-mobilności
ciastek said:
W grudniu dziennikarka rozbiła swoją półroczną TM3P. Nadal czeka na części.
View attachment 5084
Click to expand...
Dobrze, niech w końcu media się wezmą za nich, może jak sprzedaż gwałtownie siadzie to ktoś odrobi pracę domową i wezmą się za kontrolę jakości, rozwój serwisu i dostępność części.
Tu pisał też o tym auto świat.
O problemach z bagażnikiem informowałem Teslę ponad pół roku temu. I dalej nie działa. Jutro następne podejście, serwis mobilny, może choć do wakacji podziała.
 
E

ELuk

Pionier e-mobilności
Cooler Nie licz ma to, że nagłośnienie problemu zabije sprzedaż.
Na Teslę jest od lat taki hejt, że ludzie się już uodpornili. Do tego generalny brak aut na rynku powoduje, że wszystko się sprzeda.
 

Najnowsze dyskusje

Najnowsze wypowiedzi

Top