Bez ściemy... czyli nasze realne zuzycie kWh...

[Michal]

Tylko łosia będzie szkoda jak zabije takiego zapierd..cza :/

 

[ciastek]

TM3LR
150 km/h z pustym koszem na dachu - 31 kWh/100 km.
15 ℃, sucho, bezwietrznie, zimówki.
Ta sama trasa bez kosza na dachu - 24 kWh/100 km.
Założenie kołpaków Aero oszczędza ok. 0,5 kWh/100 km, czyli ok. 2%. Nie warto.

Ta sama trasa, już na letnich gumach.
Z belkami na dachu - 24 kWh/100 km.
Bez belek na dachu - 23 kWh/100 km.
Dobre belki!

 

[Cup]

Pierwszy mały wyjazd za mną. Z miasta pod jaśniejącą górą do Wielkopolski i powrót z wykorzystaniem dróg krajowych dało bardzo miłą średnią jak na poznawanie się z Ioniq 5 w wersji RWD z dużą baterią. Średnia z samej jazdy około 70km/h.

Na testy szybszymi drogami przyjdzie jeszcze czas.

 

[consigliero]

Wczorajsza wycieczka po sery i całkiem niezłe zużycie energii, przynajmniej ja jestem zadowolony. Były też zwierzęta, jeden wcale się nie przejmował naszym towarzystwem.

 

[krzyss]

Zazwyczaj marudzę ale tym razem chciałem się pochwalić TM3LR Q12021 baterie Panasonic,
Trasa: Warszawa - Monachium - Warszawa 2 x 1100km
W jedną stronę 13h a spowrotem 11h30minut z ładowaniami. Średnie zużycie z całej trasy 19,8kWh/100km... PS Ionity pod Łodzią nie daje więcej niż 140kW..

 

[viallos]

Mój weekend z Q4 35 ... średnio w okolicach 20kWh/100km ale robiłem test na A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią.

1. A2 Pruszków - Stryków , prędkość do 120km/h pod wiatr

2. Ładowanie na Ionity MOP Nowostawy .. start i end

3. Q4 A2 MOP Nowostawy - Pruszków - prędkość jak dieslem w okolicach 140-150 ...

Na razie tyle .. jak znajdę czas to może opiszę trochę o samochodzie w wątku o Q4 ...
Wiem tylko że jak bym jeździł tak w trasie jak dieslem na powrocie to przy korzystaniu z tej ładowarki po 3pln/kW wyszłoby mnie sporo drożej niż spalanie 10L ropy ;-) ... no i musiały by być ustawione co 150km bo wychodzi że zasięg tej wersji tego samochodu przy tej prędkości to około 160km ... w zimie pewnie mniej ;-)

 

[Cav]

Kupiłeś czy testujesz?

 

[viallos]

Kupiłeś czy testujesz?

Dostałem do testów - z bardzo fajną ofertą gdy wspomniałem że Tesla testuje moją cierpliwość - z nadzieją że zmienię zdanie.

 

[Cav]

Jeśli chodzi o zasięg i Twoje potrzeby, to nie jest alternatywa dla Tesli, podobnie jak Volvo.
To zbytnio energożerne jeździdła.

 

[Michal]

Zwrócę tylko uwagę, że to jest dość duże auto z baterią 50kWh
Wokół komina ok, ale na trasy tragedia.