Olecki
Pionier e-mobilności
Właśnie obejrzałem ciekawy filmik o hybrydzie Niro i okazało się że nie ma ona aku 12V - prąd 12V czerpany jest bezpośrednio z baterii trakcyjnej (znaczy się pewnie przez przetwornicę). W sumie ciekawe rozwiązanie, pytanie czy w elektryku zrobili tak samo. Jeśli tak to jak rozblokować skrzynię jak się bateria trakcyjna wyczerpie, wcześniej można było boostera albo kable z innego samochodu podpiąć- a bez baterii 12V? Z drugiej strony upraszcza to trochę instalację, eliminuje problemy z padającym aku, no i zawsze to parę kilo mniej do wożenia ze sobą.