Niro EV 2023

[Slawoos]

Na początku przeszkadzał mi zagłówek, ale regulacja 3 stopniowa na głębokość sprawia że można ustawić pod swoje wymagania. Tyle że o ile niro "pikało" przy byle okazji to tu jest tego zdecydowanie więcej 😀

 

[PiotrS]

Byle nie był głośniejszy od eNiro.
No i fajnie jeżeli fotele są wygodniejsze, bo w eNiro już jest źle.

Przepraszam, miałem napisać już nie jest źle.
Fotele w eNiro są dla mnie OK.

 

[Sierek]

W Soulu też nie urywają d... niestety.

Jaką masz wersję? Ja mam L + Tech. Czy poza obszyciem kształt foteli się zmieniał między wersjami?

Moja opinia (subiektywna) - od kilku samochodów nie mam wreszcie problemów z bólem kręgosłupa po dłuższej jeździe. Może to kwestia regulacji odcinka lędźwiowego?

Postronni pasażerowie też odbierają moje siedzenia jako b. wygodne

 

[JareG]

Jaką masz wersję? Ja mam L + Tech. Czy poza obszyciem kształt foteli się zmieniał między wersjami?
Moja opinia (subiektywna) - od kilku samochodów nie mam wreszcie problemów z bólem kręgosłupa po dłuższej jeździe. Może to kwestia regulacji odcinka lędźwiowego?

Ja mam taką samą wersję. I gdy po pierwszym przejechaniu ciurkiem ponad 1300km czułem udo i pół dudy, to po kolejnych 1200 i 1100km już jest dobrze. Całkiem wygodne fotele, może trochę na styk jeśli chodzi o wielkość, ale dają radę.

Postronni pasażerowie też odbierają moje siedzenia jako b. wygodne

Raz wiozłem kogoś na tylnej kanapie, 1200km na raz, z przerwą na zwiedzanie Peenemunde no i ładowania po drodze - i nie marudził. Z przodu też nie było marudzenia.

Pozdrawiam

 

[pawcjo]

po pierwszym przejechaniu ciurkiem ponad 1300km

Kurczę, takie dystanse na raz? Niezbyt zdrowe.

 

[krzyss]

Kurczę, takie dystanse na raz? Niezbyt zdrowe.

Elektrykiem na raz
Ladowal sie pewnie minimum 4 razy po godzinie 🙂

 

[pawcjo]

Elektrykiem na raz
Ladowal sie pewnie minimum 4 razy po godzinie 🙂

Nieźle nieźle. W takim razie uważasz za dużą wadę prędkość ładowania Niro czy i tak byś takie przerwy robil?

 

[JareG]

Elektrykiem na raz
Ladowal sie pewnie minimum 4 razy po godzinie 🙂

Te 1340km pykłem w trochę ponad 16h, plus ładowanie 6x ~3,5h, plus nieplanowany kibel 0,5h
Ale mój rekord to prawie 1600km na raz.. kiedyś. Nadmienię, że jeden taki szalony kolega motocyklista na raz zrobił kiedyś grubo ponad 2000km - ale on z tych, co zapierniczają ponad 200km/h 🤣

Pozdrawiam

 

[JareG]

Nieźle nieźle. W takim razie uważasz za dużą wadę prędkość ładowania Niro czy i tak byś takie przerwy robil?

No i właśnie na takich wyjazdach (za granicę, ładowanie głównie na Ionity) te skromne 76kW jakie wyciągam w maxie oczojebem to wada.. no i krzywa ładowania też bez szału. Właściwie jedyna wada tego auta
Poza tym można się wnerwić jak stoisz i Ci kapią te elony, a obok zmieniają się auta.. Taycan ładował się jakieś 15min dla przykładu.

Pozdrawiam

 

[krzyss]

Nieźle nieźle. W takim razie uważasz za dużą wadę prędkość ładowania Niro czy i tak byś takie przerwy robil?

Esoul laduje sie troche za wolno. Ale przerwy trzeba robic.