Ceny ładowania w Europie - supercharger

[Rafalski]

Po Europie mimo wszystko superchargery są całkiem spoko opcją.

 

[Pabloss]

@Pabloss https://forum.elektrowoz.pl/threads/aplikacje-karty-podroze-zagraniczne.1472/

uuufffff przeczytałem (na razie 1 raz) i .... wygląda to bardzo skomplikowanie. GW ok - jest ale z tymi zasadami "polityki dot. uczciwego ładowania" nie wygląda OK - chyba, bo jak cały czas ładuję się w domu i potem jadę za granica i mam kartę wyrobioną w Polsce to co dolicza mi 200%.
Na tą chwilę mam taki obraz, że wygląda to bardzo skomplikowanie bo ile w końcu muszę mieć kont, kart aby dojechać z Polski np. do Hiszpanii ?

 

[Łukasz]

uuufffff przeczytałem (na razie 1 raz) i .... wygląda to bardzo skomplikowanie. GW ok - jest ale z tymi zasadami "polityki dot. uczciwego ładowania" nie wygląda OK - chyba, bo jak cały czas ładuję się w domu i potem jadę za granica i mam kartę wyrobioną w Polsce to co dolicza mi 200%.
Na tą chwilę mam taki obraz, że wygląda to bardzo skomplikowanie bo ile w końcu muszę mieć kont, kart aby dojechać z Polski np. do Hiszpanii ?

Jeżeli nie próbujesz jakoś bardzo mocno optymalizować kosztów to ja proponuję :
1. Ionity(głównie przy autostradach, przynajmniej w de)
2. Tesla Supercharger(wygodnie, płacisz kartą podpięta pod tesle, status stacji widać w aucie)
3. Juice pass(dość popularne na południu Europy)

 

[Rafalski]

Juice pass jest obrzydliwie drogi bez pakietu, którego dla nowych uzytkowników juz nie ma. W sumie Ionity to samo. W zamian proponuje Shell recharge.

 

[PiotrS]

U mnie wygląda to tak:
- Ionity w abonamencie
- GW w roamingu
- SC - jak już trzeba
- awaryjnie Kia Charge - zawsze działa, ceny bardzo wysokie

 

[krzyss]

uuufffff przeczytałem (na razie 1 raz) i .... wygląda to bardzo skomplikowanie. GW ok - jest ale z tymi zasadami "polityki dot. uczciwego ładowania" nie wygląda OK - chyba, bo jak cały czas ładuję się w domu i potem jadę za granica i mam kartę wyrobioną w Polsce to co dolicza mi 200%.
Na tą chwilę mam taki obraz, że wygląda to bardzo skomplikowanie bo ile w końcu muszę mieć kont, kart aby dojechać z Polski np. do Hiszpanii ?

Takie jest niestety, jesli chcesz optymalizowac koszty trzeba kombinowac... jak nie to teslowy SuC, plus Ionity, w niemczech najlepiej wychodzi mobiliti+ czyjakos tak ale nie chca juz wysylac kart do Polski

 

[Pabloss]

 

[Łukasz]

wczesniej bylo ionity passport dostepne, to ceny byly/sa niezle

 

[nabrU]

Coś zapomnieliście o Elli. Przykład dla Niemiec poniżej:


To naprawdę jest spoko opcja, bo poza Ionity ma wiele innych operatorów 'wbudowanych' (podobno obsługuje 400 tys ładowarek w Europie)

 

[krzyss]

Coś zapomnieliście o Elli. Przykład dla Niemiec poniżej:

View attachment 8535
To naprawdę jest spoko opcja, bo poza Ionity ma wiele innych operatorów 'wbudowanych' (podobno obsługuje 400 tys ładowarek w Europie)

Niby Ionity akceptowalnie, ale GW tanio nie jest jak na abonament.,,