Consigliero ID.3 1st

[consigliero]

Ja to interpretuję jako od momentu wyjazdu z domu w danym dniu, może to jest coś na kształt licznika dziennego. Masz też licznik nazywany od ładowania i ten pokazuje co się zdarzyło od tego momentu. Wczoraj jedynym problemem był fakt pojawienia się informacji o wykryciu różnicy ciśnienia w oponach, że niby któreś mogło mieć defekt. Nie czułem nic negatywnego a sprawdzić mogłem dopiero na stacji po przejechaniu kilkunastu kilometrów. Miałem rację że próbował mnie oszukać, albo opony kończą swój żywot co też jest możliwe.

 

[Cav]

Jasne, zmyliło mnie to "od uruchomienia". Ładowanie jakby nie patrzeć powoduje unieruchomienie auta więc ten akurat licznik jest źle nazwany.

W Kia też krótkie postoje nie kasują licznika podróży.
Musiałby być taki kilkugodzinny.

 

[ELuk]

W Mercedesie postój do 4 godzin nie kasuje licznika „od rozruchu”.

 

[nabrU]

Jasne, zmyliło mnie to "od uruchomienia". Ładowanie jakby nie patrzeć powoduje unieruchomienie auta więc ten akurat licznik jest źle nazwany.

U mnie po angielsku jest "since start" więc to lepiej oddaje 'co twórca miał na myśli' . Kwestia polskiego tłumaczenia i tyle.

W Mercedesie postój do 4 godzin nie kasuje licznika „od rozruchu”.

Volkswagen kasuje po 2 godzinach

 

[consigliero]

Skorzystałem dziś z opcji ładowania za pośrednictwem Elen, bo ciut taniej za AC, DC 180 kW płacę po 2.2 według WeCharge. Podpiąłem kartę i wybrałem się do Komižy gdzie jest jedna z dwóch ładowarek na wyspie. Niestety była zablokowana. Wieczorem wybraliśmy się na kolację to podpiąłem się w Vis i wtedy się dowiedziałem że pobierają 33 EUR jako depozyt, mimo pewnych opóźnień w aplikacji poszło nawet sprawnie i odbiłem prawie 27 kW przed powrotem na kwaterę. W przypadku gdybym korzystał z karty WeCharge to w nocy nie byłbym obciążany za czas ponad 180 minut a przez Elen zawsze po 180 jest dodatkowo opłata za minutę. Ładując się w pobliżu Zadaru na Ionity gdzie jest też superchrger z czterema stanowiskami, to wjeżdżając wszystkie były zajęte przez tesle a na Ionity tylko my, dopiero po kilku minutach pojawiła się i u nas tesla

 

[consigliero]

Chcemy jechać dalej ale zapomniałem, nie wiem w jaki sposób, przejściówki typ 2 aby mieć kabel typ2 typ2. Teraz muszę na szybko spróbować kupić taki kabelek, może ktoś doradzić gdzie szukać w Chorwacji ?

 

[vwir]

Szczerze mówiąc to nawet w Polsce nie wiedziałbym gdzie stacjonarnie takiego szukać. Nie planujesz gdzieś kilku noclegów w jednym miejscu żeby kupić przez sieć i wysłać?

 

[lookash_c]

Szczerze mówiąc to nawet w Polsce nie wiedziałbym gdzie stacjonarnie takiego szukać. Nie planujesz gdzieś kilku noclegów w jednym miejscu żeby kupić przez sieć i wysłać?

Też bym tak kombinował. Do paczkomatu zamów ;-)
Jedyne co mi przychodzi do głowy to salony samochodowe, w których oferują jakieś elektrowozy - ale cena może być niezbyt przyjazna.

 

[consigliero]

Po głębszym zastanowieniu wracamy kierunku domu, bez kabla w Macedonii byłoby ciężko. Za to w Ston się udało, bo za ładowarka do której nie miałem kabla, ktoś wyprowadził gniazdo dużej siły. Całkowicie przez przypadek wrzuciłem tą przejściówkę do torby.

 

[consigliero]

Po przejechaniu odcinka od Ston, przez Dubrownik, Mostar, Jajce do Banialuki auto pokazało na drugi dzień calkiem niezły prognozowany zasięg. No ale na tym odcinku ciężko jechać powyżej 100 km/h. W dniu wczorajszym już było szybciej i wynik prognozowany jest już niższy