EV3 podstawowa wersja - pierwsze wrażenia z użytkowania

[solik]

Pyklo 1600km nie wiem kiedy

Aura pogodowa kazdy widzi jaka jest, czesto jezdze po godz 20:00 gdzie jest zimno



opony wielosezonowe goodyear vector w przedziale 85-110km/h zaczely generowac dziwne dzwieki i lekkie jakby wibracje, moze z temperatura sie ustabilizuje, cisnienie ok

na biegu N to samo, jak sie nie poprawi to wysle zlecenie do arvala zeby na wulkanizacji to sprawdzic

 

[solik]

Oczywiscie Youtube nie dziala, komunikat o braku dostepu do uslugi, przekierowanie do Kia Connect Store gdzie wszystko jest jako aktywne i nic sie nie da dokupic..



swoja droga skad on ma wiedziec ze jedzie karetka?

 

[Fenrise]

swoja droga skad on ma wiedziec ze jedzie karetka?

Też mnie to zastanawiało, bo przeglądając funkcje jakiejś Toyoty też to się pojawia. A teraz widzę w Kii/Hyundaiu tak samo. Poszukałem i wygląda, że to to:

Link

 

[Hrt]

Czy ktoś kto ma wersję Air lub Earth może potwierdzić że jest możliwość zdalnego włączania klimatyzacji i ustawienia temperatury?

 

[tlisek]

Czy ktoś kto ma wersję Air lub Earth może potwierdzić że jest możliwość zdalnego włączania klimatyzacji i ustawienia temperatury?

Nie powiem na 100%, ale wydaje mi się że jak się bawiliśmy appką z teściem (Earth) to działało

 

[solik]

Czy ktoś kto ma wersję Air lub Earth może potwierdzić że jest możliwość zdalnego włączania klimatyzacji i ustawienia temperatury?

mam Air, jest i dziala

 

[Karol_w-wa]

Oczywiscie Youtube nie dziala, komunikat o braku dostepu do uslugi, przekierowanie do Kia Connect Store gdzie wszystko jest jako aktywne i nic sie nie da dokupic..

Dziwne to jest, ostatnio jeździłem nową spalinową Kią Ceed i był ten sam komunikat. Youtube chodził tylko przez bluetooth. Z kolei w moim e-Niro od samego początku (2021) działa po kablu w android auto bez żadnego problemu.

 

[solik]

Jak youtube po bt i kablu? W ev3 jest wbudowany w system multimedialny jak w Tesli tylko w Tesli dziala

Wleciala nowa aktualizacja

View attachment IMG_7516.jpeg

 

[Arrczi]

Dokładnie, jak kolega wyżej napisał, mi się z kolei EV6 jeździło zdecydowanie lepiej niż Skodą i Ioniq 5.
I każdy z nas ma rację, po prostu mamy odmienne motoryzacyjne gusta i potrzeby.

o panie, jak mi się EV6 pięknie jeździło
Bajka.

 

[solik]

nadszedl czas rozstania z autem, bylem z nim prawie 3 miesiace i zrobilem 7000 km

samochod w opcji flex wiec miesieczny okres wypowiedzenia, na co zamiana? powrot do korzeni czyli TM3

generalnie gdybym nie mial drugiego, malego auta to bym mogl miec takie EV3 w domu - zasieg na pelnej baterii w jezdzie miejskiej i aglomeracyjnej jest wspanialy, zrobienie 600km nie stanowi zadnego wyzwania

po naladowaniu na 100% trasa Krakow > Warszawa zostaje jeszcze ok. 20% na miejscu

najwieksza wada dla mnie w wersji podstawowej jest brak skladanych lusterek, niepelne ledy (kierunkowskazy z tylu sa na zarowie), brak przyciemnianych szyb z tylu oraz po 3h jazdy fotel kierowcy daje o sobie znac (brak regulacji ledzwi), dziwny system keyless - trzeba nacisnac klamke w okreslonym miejscu zamiast po prostu dotknac

na plus to zmontowanie calosci - nic nie skrzypi, nie trzeszczy, wnetrze latwo utrzymac w czystosci, tapicerka odporna na siersc oraz male plamy, zawieszenie jest bardzo przyjemne zwlaszcza na zlych drogach - lekko bujajace, dobre wyciszenie adekwatne do klasy i ceny samochodu, przestronne wnetrze mimo ze auto nie jest przesadnie duze na zewnatrz

zyczylbym sobie by w EV6 po lifcie deska wygladala jak w EV3 - fajne polaczenie nowoczesnosci z uzytecznoscia, wg mnie sposrod KIA to EV3 wyglada w srodku najlepiej (jesli chodzi o deske rozdzielcza)