Freshmile

[skyactivwalker]

W zeszłą niedzielę jechałem do Warszawy i w Nowostawach było 0,25, w piątek na powrocie już 0,85. Ponieważ doładowałem wcześniej za 50 to naładowałem, żeby zejść do 0 i wywaliłem kartę z samochodu. Tak skończyłem przygodę z tym operatorem

 

[Slavekk_]

Dla małych mocy 11 kW jest alternatywa ChargePoint gdzie często stawka przy tej mocy jest 0,32€ bez dodawania minut za ładowanie.

Jest, ale nie na PowerDot.
Warto znać oba warianty.
BTW PowerDot na niektórych ładowarkach deklaruje AC 12 kW...

 

[InfoCars24]

Jak na tą chwilę mam informacje od GW iż nie ma Freshmile na liście firm objętych współpracą ( roamingiem ). To się raczej potwierdza bo kolejna stacja GW ( Ptak Expo Nadarzyn ) nie ładuje auta ( karta się uruchomiła , ale w ostateczności nie została autoryzowana ).

 

[Piotr]

Jak na tą chwilę mam informacje od GW iż nie ma Freshmile na liście firm objętych współpracą ( roamingiem ). To się raczej potwierdza bo kolejna stacja GW ( Ptak Expo Nadarzyn ) nie ładuje auta ( karta się uruchomiła , ale w ostateczności nie została autoryzowana ).

Kilka razy było już pisane że GW nie działa z tą kartą. Cena na IONITY skoczyła drastycznie. Dla mnie ta karta skończyła się zanim zdążyłem jej pierwszy raz użyć. Kolejny zbędny kawałek plastiku

 

[Slavekk_]

czekam na odpowiedź od Freshmile w tej sprawie ale milczą jak zaklęci...

Powinni się jakoś wytłumaczyć z tego, że pokazują w swojej apce ładowarki nie działające z nią ani z ich kartą. Zaufanie takiej informacji może być bolesne...
Na dodatek apka podaje tylko lokalizację, nie informując o operatorze, więc nawet nie można samemu wykluczyć bez dodatkowych sprawdzeń.

 

[Slavekk_]

Natomiast GreenWay pisze:
"Uprzejmie informuję, że z operatorem FresMile nie łączą nas żadne relacje biznesowe i karta/aplikacja tego operatora nie zadziała na naszych stacjach."
Czyli cennik GreenWaya, który Freshmile pokazuje (0,30 EUR/kWh + 0,30EUR/min) wprowadza w błąd.
Nie ma i chyba nie będzie ładowania kartą Freshmile na Greenway.

Natomiast EV+ mi odpisał, że Freshmile jest jego partnerem i karty F mają działać.
Czyli to co pisał @Jacek ID BUZZ to nie był odosobniony przypadek.

 

[Jaceq]

Natomiast EV+ mi odpisał, że Freshmile jest jego partnerem i karty F mają działać.
Czyli to co pisał @Jacek ID BUZZ to nie był odosobniony przypadek.

Ciekawe.. Próbowałem uruchomić ładowarkę EV+ w Świnoujściu i niestety nie udało się.. Mnie jak dotąd jedyne co się udało uruchomić to PowerDot przy ul. Pałacowej w Warszawie. I to też tylko raz, za drugim razem, kilka dni później już nie. Zablokowali 50 EUR na karcie ale ładowanie nie ruszyło. Wkurzający ten Freshmile.

 

[Slavekk_]

Ładowarka EV+ przy Torowej w Poznaniu wystartowala kartą Freshmile.

 

[KrzyCh]

No właśnie - to jest fundamentalny problem z F: nie wiesz z którymi sieciami mają faktycznie umowy roamingowe, a o tym, że nie mają dowiadujesz się poprzez blokadę €50 na karcie, która jest zwalniana po tygodniu.
Zamówiłem ich kartę wyłącznie ze względu na mnogość dostępnych ładowarek, nie cenę za kWh. Okazuje się, że to ściema.

PS: chyba ich pozwę za utracone miliardowe korzyści, które mogłem zrealizować odpowiednio inwestując te €50. 😉

 

[Slavekk_]

Na razie to oszukali z jedną siecią - Greenway (za to dużą).
EV+ potwierdził mi że są ich partnerem (3 posty wyżej)
PowerDot też jest potwierdzony.