W Poznaniu. Chyba tylko raz miałem problem się naładować. W sumie źle się wyraziłem. Dosyć nigdy nie będzie, ale wystarczy, żeby wszędzie dojechać.
Wydaje mi się, że akurat to jest uczciwe postawienie sprawy, bo ja miałem podobne objawy przed kupnem.
Ale popatrzyłem na to jakie trasy jeżdżę i zobaczyłem, że taki zasięg mi wystarczy. Sprawdziłem, dzięki uprzejmości kolego kolegi, że wózek i walizki wejdą do bagażnika, bo to byłby problem.
Akurat nie wiem co ma czas akcji gaśniczej do kupna samochodu. To akurat jest bez sensu.
Natomiast cena wiadomo, fajnie by było jakby była mniejsza, ale akurat tu Tesla ma zasługi, bo wywiera presję. Cena baterii jest powiązana z ceną samochodu. Musi się rozbić dużo używek, żeby było z czego części kupować. McKinsey szacuje, że dopiero okolo 2030 ilość recyklingowych używanych baterii przewyższy ilość baterii, które poszły do recyklingu z powodu nie przejścia kontroli jakości.
Przejeździłem zimę i nawet sobie nie zdawałem sprawy, że mam jakieś spadek zasięgu. Teraz latem widzę, że jest więcej, ale w zimie i tak było go wystarczająco.
Problem z serwisem to też była moja obawa przed zakupem, bo to taki rzut kością za ćwierć miliona. Jak widać słusznie się obawiałem, bo mój egzemplarz nie lubi się z wodą. Parę wycieczek do serwisu zaliczyłem i gdybym nie miał drugiego samochodu to byłby dla mnie poważny problem. No ale jakoś przeżyłem.
Ja tam @Robsonics rozumiem, bo sam byłem w takiej sytuacji rok temu, ale po kolejnej podwyżce się wkurzyłem, bo życie mi ucieknie i nie będę nigdy jeździł elektrykiem jak się teraz nie zdecyduje. Życie pokazało, że jakbym jeszcze pół roku poczekał to bym kupił 50 k PLN taniej, więc może czekanie to nie jest taki zły plan. 😅
Last edited:
Sceptyczny entuzjasta
Posiadacz elektryka
W miastach tak, ale to nie jest aż tak ważne jak w trasie, a tam jest dalej słabo.
Jeździć okazjonalnie BEV, choćby takim Leafem I to i ja bym mógł. Pokręcić się koło komina, ewentualnie zrobić wypad do rodziny ok. 60 km w jedną stronę. Potem można podłączyć nawet do 230 V i niech się ładuje całą dobę.
Ale mieć takie coś na co dzień zamiast ICE? Jeżeli chodzi o mnie, to jeszcze nie teraz. Za krótkie dystanse. Zwłaszcza, że nie mam na razie gdzie za bardzo ładować pod domem. Miejsce parkingowe mam, ale bez gniazdka.
czyli mój pkt 1
można pod to podciągnąć mój pkt 2 i 3
Degradacja i koszt baterii kogoś kto użytkuje nowe auto z salonu pewnie niewiele obchodzi, zwłaszcza jeżeli auto jest w abonamencie/leasingu i koszty związane z baterią bierze na siebie gwarant lub usługodawca. Dla kogoś jednak, kto kupuje auto używane kilkuletnie, będzie to istotna cecha.
Co do przerw na ładowanie się nie zgodzę, bo pół godziny ładowania to jednak długo, zwłaszcza, że tankowanie na trasie spaliniaka to 10 minut. Rozumiem, że ładujesz w trakcie przerw, ale chciałbym robić przerwy wg moich potrzeb, a nie potrzeb auta. Dotyczy czasu trwania i częstotliwości.
Tu dochodzimy do podatności na pogodę - spaliniaki też są podatne, ale nie tracą z tego powodu nawet 30-40% zasięgu.
To nie jest czepialstwo. To wytykanie istotnych problemów w kontekście zastąpienia aut spalinowych elektrycznymi.
Po raz kolejny trzeba zadać to samo pytanie - jaki jest wiek aut spalinowych, które ostatnio się spaliły, a w jakim wieku są auta elektryczne, które uległy pożarowi?
Ten temat bardzo dobrze monitorują Szwedzi bo prowadzą dokładną statystykę pożarów samochodów (nie wiem czemu ale zgaduje że że względu na bardzo dużą ilość podpaleń u nich).
Tutaj masz artykuł, który to wyjaśnia:
🔥 Electric cars catch fire less often than fossil fuel cars
The fires in electric cars have been steady in the last three years, although the number of electric cars has almost doubled.
www.warpnews.org
Pomimo dwukrotnego wzrostu ilości samochodów elektrycznych ilość pożarów rocznie nie wzrosła i nadal wynosi 20 przypadków rocznie.
Samochodu elektryczne palą się głównie w mediach które łykają rosyjską narrację. To dla Rosjan bardzo ważne żeby opóźnić transformację na transport oraz ogrzewanie elektryczne - to dla nich być, albo nie być, połowa budżetu Państwa pochodzi z przychodów z ropy i w mniejszym stopniu z gazu.
Najnowsze dyskusje
-
-
Najładniejszy Juniper jakiego widzieliście- Started by nabrU
- Wypowiedzi: 33
-
Różowy odcień na podglądzie jednej z kamer- Started by churro
- Wypowiedzi: 4
-
Kupię Hyundai Ioniq5N
- Started by Waldek
- Wypowiedzi: 0
-
Powerdot -20% z aplikacji Elocity- Started by jezile
- Wypowiedzi: 10
-
TM3 odebrana uszkodzona- Started by MarcinEV
- Wypowiedzi: 5
-
