Jak walczyć z kultem zapierdalania (prędkość)

[piotrpo]

A problemem nie są ludzie, którzy sporadycznie sobie polecą 150-160 autostradą.

O, właśnie. Ci ludzie najbardziej kłują w oczy, tymczasem w zeszłym roku na S i A zginęło 160 osób. na 1940 ogółem.
Wypadki śmiertelne, to w tej chwili głównie drogi wojewódzkie (dwukierunkowe jednojezdniowe) 1636 ofiar śmiertelnych, obszar zabudowany to 700 ofiar.

 

[xplde]

Są kraje w Europie bardzo przyjazne ludziom którzy lubią jeździć powoli na autostradzie. Norwegia, Szwajcaria itp. Jeżeli ktoś ma w sobie taki potencjał to warto rozważyć emigrację i być wolnym i szczęśliwym kierowcą. Ja mieszkam w Polsce, kilkadziesiąt kilometrów od granicy z Niemcami i chciałbym zachować możliwość "depnięcia" na autostradzie chociaż 140km/h. Nie mam zamiaru jeździć jak stara baba w okularach.

O, właśnie. Ci ludzie najbardziej kłują w oczy, tymczasem w zeszłym roku na S i A zginęło 160 osób. na 1940 ogółem.
Wypadki śmiertelne, to w tej chwili głównie drogi wojewódzkie (dwukierunkowe jednojezdniowe) 1636 ofiar śmiertelnych, obszar zabudowany to 700 ofiar.

Dzizas ta statystyka:
W 2024 roku na szwajcarskich drogach zginęło 250 osób w wypadkach drogowych, co stanowi wzrost o 14 ofiar w porównaniu do roku 2023. W 2024 roku liczba ciężko rannych spadła do 3792, co jest najniższą wartością od pięciu lat. Wzrost liczby ofiar śmiertelnych w 2024 roku jest niepokojący, mimo spadku liczby ciężko rannych.
Pamiętajmy, że w Szwajcarii jest 8 milionów mieszkańców. I pamiętajmy o znaczących ograniczeniach prędkości.

 

[piotrpo]

Dzizas ta statystyka:

Co masz przeciwko statystyce, czy też Dżizasowi, bo w sumie nie wiem?

 

[xplde]

Już dawno to chyba jest wyjaśnione, nadmierne ograniczenia prędkości i srogie kary niewiele wnoszą do statystyk. A tego się domagacie przez prawie 200 stron. To, że będziemy jeżdzić jak stare baby w binoklach nie uchroni nas od wypadków. Liczą się inne rozwiązania o których od dawna piszę. Czas porzucić populistyczne rozwiązania i srogie kary bo upieranie się przy tym szkodzi wszystkim kierującym. Chcesz jeżdzic po kraju 80km/h to do Szwajcarii lub na Litwę i będziesz miał marzenie spełnione.

 

[piotrpo]

W którym niby miejscu domagałem się jakiegoś podwyższenia kar, albo ograniczenia prędkości na autostradach? Nawet w poście, który cytujesz, jeśli go przeczytasz, to zobaczysz, że dane, które przytaczam wskazują, że to nie Autostrady i Ski są problemem.

 

[daniel]

No proszę, nie trzeba było długo czekać:

Właśnie. Zmiana prawa potrzebna na wczoraj. W Niemczech już pierdziałby w pasiak przez kilka lat. Żadne tam wymaganie udowodnienia stwarzania niebezpieczeństwa.

https://twitter.com/i/web/status/1946194606154002628

 

[piotrpo]

Już dzisiaj pisałem o dyskalkulikach. Patrząc na ten proponowany przepis wychodzi, że jak na autostradzie nie ma ograniczenia znakiem, to do pierdla idzie się od 210 km/h, jak zarządca postawi ograniczenie do 120, to już trzeba grzać 240 Rodzice mnie do matematyki gonili i teraz jestem przeklęty na całe życie.

A swoją drogą, to zamiast robić jakieś kolejne prawo z dupy, to postawiliby z 30 OPP po 10 na każdą z naszych autostrad, ustawili na 160, żeby odfiltrować tych, co im się noga zapadła i temat autostrad zostałby zamknięty. Oczywiście nasze wybitne umysły prawników legislatorów musiałyby jeszcze znaleźć zgodny z konstytucją sposób na wystawianie mandatów z fotoradarów (jprdl.).

 

[qb4hkm]

Czyli co, jak ktoś ostro przegina na drodze, to państwo nie powinno na to reagować, czy od razu wsadzać do więzienia? Albo jeżeli ktoś śmieci, czy podprowadzi flaszkę w Biedronce?

Chłosta na poboczu, a w przypadku poważniejszych przewinień kulka... 🤣
A poważniej to czasem więcej niż mandat zdziałał by przymusowy postój 2h.