Karta BLUE OVAL

[MrPafko]

W Niemczech, Austrii i Szwajcarii normalnie placiłem wg stawek. We Włoszech nie wiem.

Ok. Dzięki za info

 

[kkris]

We Włoszech Ionity pobiera opłatę wg stawek (w moim przypadku 0.39 euro). Za to do grona Krajów gdzie nie płaciłem za usługi można dorzucić Rumunię i Bułgarię

 

[Upiór]

Potwierdzam. W krajach Europy Zachodniej płacimy, w dawnych demoludach nie. Natomiast dziwi mnie, że niektórzy uparcie dzwonią, piszą do operatorów i drążą temat zamiast siedzieć cicho i cieszyć się że to działa tak jak działa.

 

[Michal-Mustang]

Witam. Ja korzystam z karty BO od maja, za granicą jeszcze nie miałem okazji jej używać a na stacjach Greenway jak na razie nie zapłaciłem ani złotówki. Używałem ją też na stacji NOXO w Mikołajkach - 0zł. W ostatni weekend byłem w Częstochowie i zauważyłem, że Tauron odrzuca kartę BO, pomimo, że słupek przy Popiełuszki 2 jest na mapie Forda. Z kolei słupek przy Daszyńskiego 13 działa bez problemu, na razie 0zł - tylko ładowanie na poziomie 7kW na godzinę.

 

[mALEK]

//falszywy alarm

przepraszam, filtr sieci mialem wylaczony

 

[vwir]

superchargery wpadly jako sieciowe do apki. cena 1,6-1,9pln /kWh .

W Polsce? Sprawdziłem Rzeszów, Kraków i Lublin i nie widzę.

 

[miken]

Taka ciekawostka... 😵‍💫



Kto da więcej? 🤣

Wyjaśniam: TAK! To jest za jedno ładowanie... wyjaśniam to z Fordem, bo zablokowali mi kartę BO.

Wyglądało to następująco:

29.12.2023 ładowałem się na Enel X jak wyżej... ładowanie trwało 32 minuty jak na screenie poniżej:

Kasa ściągnięta za tę przyjemność 44,31EUR...

200 km dalej ładowałem się na Ionity... a w kolejnych dniach jeszcze byłym podpięty do wolnej ładowarki w Słowenii...


A 31.12.2023 próbowali mnie obciążyć na 491,20EUR za to ładowanie na EnelX... bo uwaga: Zostawił Pan tam samochód na 3 dni"... - to ostatnia odpowiedź Forda w tym temacie...

Na pytanie, jak to możliwe skoro mnie skasowali za to ładowania na 44,31 EUR usłyszałem, że to była opłata za ładowanie a 491,20EUR to kara za ładowanie przez 3 dni... Spytałem więc, czy zadali sobie pytanie jak to możliwe skoro 2 godziny później ładowałem się przy użyciu karty na Ionity 200 km dalej, a kolejnego kolejne 200 km dalej, usłyszałem, że nie analizowali tego... 🤣🤣🤣🤣🤣

Teraz dopiero analizują moje kolejne ładowania od 29-31 grudnia.... przy użyciu karty BO w tych dnia kiedy to niby byłem podpięty przez 3 dni do jednej ładowarki...

Koszmar...

Zero logicznej analizy, zero szerszego spojrzenia, czy to możliwe... zero zerknięcia na rejestry kiedy i gdzie się ładowałem ponownie... Dostali informację z EnelX i zero sprawdzenia, czy jest prawdziwa...

Na mój argument, że nawet w rejestrze ładowania w FordPass jest, że odłączyłem się jak było 80% usłyszałem, że to było automatyczne odłączenie przy całkowitym naładowaniu... powtórzyłem ...80%...
Usłyszałem, że nasze samochody mają programowe ograniczenie i nie da się ich naładować powyżej 80%... 🤡- nie chciałem już dyskutować, bo nie było sensu... złożyłem kolejną reklamację... wysłałem kolejne screeny jak wyżej....

Normalnie ręce odpadają... bo opadły już dawno temu...

 

[vwir]

O, Garda. Lubię. Co to była za ładowarka? EnelX?

 

[miken]

Tak... EnelX... Ja już trochę mniej lubię... 😜

 

[vwir]

Heh, no nie dziwię się. Ja akurat wolałem okolice Riva del Garda i Limone sul Garda ale nie byłem tam elektrykiem, więc mnie nie skasowali 10x więcej niż powinni