SuC Ząbki

[qb4hkm]

Podjechałem na 5% i przygotował baterię na dojeździe do ładowarki. Czyli powinien się ładować z większą mocą niż 33

Taka moc wskazuje na uszkodzenie satelity(słupka), po przepięciu na sprawny powinno dawać pełnym ogniem. Miałem dokładnie taką sytuację w Lublinie. 33kw i "cichy" słupek(zazwyczaj uszkodzone jest chłodzenie).

 

[karolsko]

Taka moc wskazuje na uszkodzenie satelity(słupka), po przepięciu na sprawny powinno dawać pełnym ogniem. Miałem dokładnie taką sytuację w Lublinie. 33kw i "cichy" słupek(zazwyczaj uszkodzone jest chłodzenie).

Tak, tylko sprawdzałem też na innych i było dokładnie tak samo. Moim zdaniem coś chyba w okolicy nie tak z prądem. Poprzednim razem zgrało się to z awarią świateł na tym dużym skrzyżowaniu przy salonie.
Wtedy też na innym słupku ładujący się model S miał moc w okolicach 33-34kw. Na PlugShare jest wpis:

 

[marco_25]

Taka moc wskazuje na uszkodzenie satelity(słupka), po przepięciu na sprawny powinno dawać pełnym ogniem. Miałem dokładnie taką sytuację w Lublinie. 33kw i "cichy" słupek(zazwyczaj uszkodzone jest chłodzenie).

Czyżby ostatni słupek od strony wejście do Ikei? też tam się przestawiałem i w między czasie dostałem tip od sąsiada żeby ustawiać cel na ładowarkę bo wtedy bateria dogrzana po zmianie słupka od razu maks.

 

[piotrazz]

Czyżby ostatni słupek od strony wejście do Ikei? też tam się przestawiałem i w między czasie dostałem tip od sąsiada żeby ustawiać cel na ładowarkę bo wtedy bateria dogrzana po zmianie słupka od razu maks.

Ja też trafiłem na pierwszy słupek i te same objawy, bateria była podgrzana i max 30, ale nie było żadnych dostępnych więc pomyślałem, że to przez max utylizację i zaakceptowałem tą niedogodność;-)