Tesla Model 3, dostawy IV kwartał 2022

[PioWi]

Bzdety - nie da się tak, bo ładowanie bez elektroniki po drodze nie ruszy. Chyba że elektronika była we wtyczce type 2.

Kurcze widziałem na własne oczy, nie było żadnej ładowarki, fakt nie przyjrzałem się kablowi

 

[Michal]

No nie da się. Auto musi zakomunikować, z jest gotowe do ładowania, muszą się dogadać jeśli chodzi o moc ładowania. No nie da się.

 

[Michal]

Greencall miał coś takiego wypuścić ale chyba cały czas jeszcze nie wyszło:

GC Mamba - coraz bliżej premiery innowacyjnej ładowarki EV

greencell.global

Coś im chyba nie poszło z tym kablem przy testowaniu, bo cały czas go jeszcze nie wdrożyli.

W sumie to fajny pomysł na produkt - uniwersalny kabel do EV z końcówkami do podłączenia Type2, 3 faz, 1 fazy i kilkoma różnymi, a elektronika we wtyczce. Można by wozić ze sobą tylko jeden taki kabelek i nic więcej. Niestety z tego co rozumiem, to oni tam nie planowali funkcjonalności kabla type2 - type2, więc to nadal będzie trzeba wozić osobno. Nawet gdyby miał ceglę pod drodze, to i tak spoko opcja.

 

[6a8]

W Słowenii, jakoś się udało, jakiś czas temu :
https://eauto.si/metron-shop/product/pc05t-3x16a-3-phase/
i chyba taniej
https://electric-star.com/en/ev-charging/portable-charger-for-tesla-11kw-type-2-special-offer/
aha, i pojawiło się coś takiego
https://eauto.si/en/pc05x-new-3-phase-mini-portable-ev-charging-station/


Bardzo wygodne rozwiązanie, wisi i robi swoją robotę, a jak w trasę, to zwijamy i do bagażnika.

 

[PioWi]

Słowenii, jakoś się udało, jakiś czas temu :

https://eauto.si/metron-shop/product/pc05t-3x16a-3-phase/
i chyba taniej
https://electric-star.com/en/ev-charging/portable-charger-for-tesla-11kw-type-2-special-offer/
aha, i pojawiło się coś takiego
https://eauto.si/en/pc05x-new-3-phase-mini-portable-ev-charging-station/


Bardzo wygodne rozwiązanie, wisi i robi swoją robotę, a jak w trasę, to zwijamy i do bagażnika.

Czyli nie wymyśliłem sobie, o takie coś właśnie ogladalem

 

[Michal]

Nie zmienia to faktu, że gdzieś w kablu musi być elektronika - tak samo jak w produkcie greencell.

 

[Phitherek_]

Dzisiaj znowu telefon z Tesli (już 3-ci), odbiór przełożony na wtorek, rejestracja w trakcie, jest nadzieja .

 

[PioWi]

Nie zmienia to faktu, że gdzieś w kablu musi być elektronika - tak samo jak w produkcie greencell.

OK, nie upierałem się, takie rozwiązanie że nie muszę mieć na stałe do ściany ładowarki wydaje się być spoko

 

[6a8]

Oczywiście że jest elektronika, i nawet RCD, i magia guziczka. W porównaniu do innych EVSE, nie mówią o tym że można po tym jeździć, ale kabel to chyba wytrzyma, a w tych innych wtyczka 3f, też się chyba nie nadaje do jeżdżenia po niej. Nie zawiera wprawdzie inteligencji ( jak wallbox Tesli ) ale, to przecież w większości przypadków nie jest potrzebne. Ważne, że jest ciekawa alternatywa.
Aha, ten wallbox, jest trochę tańszy, ale gorzej wygląda w bagażniku
Jak to w życiu , coś - za - coś.

 

[Bronek]

Od czterech lat wożę w bagażniku (ach) evse 3 fazowe z wszystkimi kombinacjami 230/1 F /3 F od 10A do 32A, przejściówek.

Użyłem 1x i to nie było konieczne a tylko bo byla możliwość i powodem ciekawość ( rok 2018 i posucha tamtych lat)