[Tesla Model 3 HL LR] Drgania kierownicy przy ok. 120 km/h - czyżby masowy problem?

[ciastek]

A byl ktos na wywazaniu dynamicznym ?

Długi film z niemieckiego forum. Gość starannie wyważył na Hunterze. Spojler: problem dalej występuje.

 

[Kszychu]

Update u mnie. W moim wypadku drgania występują praktycznie bez przerwy. Tylko jak jade bardzo wolno po bardzo gładkiej jezdni jest ok. Sprawdziłem tryb serwisowy i pokazuje mi się błąd SCCM_a016_hardwareError. Na szczęście wygląda na to że mobilny powinien dać sobie radę z ewentualną wymianą

 

[kiszony23]

Update u mnie. W moim wypadku drgania występują praktycznie bez przerwy. Tylko jak jade bardzo wolno po bardzo gładkiej jezdni jest ok. Sprawdziłem tryb serwisowy i pokazuje mi się błąd SCCM_a016_hardwareError. Na szczęście wygląda na to że mobilny powinien dać sobie radę z ewentualną wymianą

Daj koniecznie znać czy coś się poprawiło. U mnie też ten błąd występuje.

 

[inter]

Update u mnie. W moim wypadku drgania występują praktycznie bez przerwy. Tylko jak jade bardzo wolno po bardzo gładkiej jezdni jest ok. Sprawdziłem tryb serwisowy i pokazuje mi się błąd SCCM_a016_hardwareError. Na szczęście wygląda na to że mobilny powinien dać sobie radę z ewentualną wymianą

Ten błąd SCCM_a016_hardwareError wynika z braku komunikacji GSM, np jak byłeś w parkingu podziemnym.

 

[Kszychu]

Ten błąd SCCM_a016_hardwareError wynika z braku komunikacji GSM, np jak byłeś w parkingu podziemnym.

Tak, czytałem o tym na forum niemieckim, tyle że opis tego błędu w menu serwisowym bardzo jednoznacznie wskazuje na błąd w sterowaniu kolumną kierowniczą.

 

[inter]

Tak, czytałem o tym na forum niemieckim, tyle że opis tego błędu w menu serwisowym bardzo jednoznacznie wskazuje na błąd w sterowaniu kolumną kierowniczą.
View attachment 17898

Ja też mam ten błąd, jak byłem na parkingu podziemnym, a drgań na kierownicy nie mam.

 

[ireef]

Tak jak wspominałem u mnie LR, felgi 19, opony Hankook. W ząbkach wyważali dynamicznie nie pomogło. W sumie sami przyznali, że nie mają pojęcia co zrobić, nawet wpisali mi to na FV z serwisu, o co zabiegałem.

 

[eugtor]

Aż jestem teraz ciekaw czy będzie ten problem występować w dostawie Q2. Zobaczymy 🙂

 

[TomRS]

A byl ktos na wywazaniu dynamicznym ? To drogie chyba z 600zl ale powinno dac odpowiedz czy to z kol jest.

Jeśli opona ma wadę wykonania (czasem niewidoczną z zewnątrz), albo np była źle magazynowana i w którymś miejscu trwale się odkształciła, to żadne wyważanie już jej nie pomoże. Najlepiej byłoby przełożyć opony albo całe koła z auta w którym problem nie występuje. Wtedy byłoby jasne, czy to problem opony/felgi czy coś zupełnie innego siedzi w tym zawieszeniu. Wiem, że są samochody, które alergicznie reagują na najdrobniejsze wady ogumienia czy felgi. Mam jeden taki samochód, gdzie jednego dnia koła toczą się idealnie, a drugiego na tej samej drodze pojawiają się lekkie wibracje. Czasem mam wrażenie, że zależy to od temperatury i ciśnienia atmosferycznego. Czy samochód długo stał zaparkowany na słońcu i być może jeszcze na nierównej nawierzchni. Faktycznie cięż ko wyłapać przyczynę.

 

[adamq]

Jeśli opona ma wadę wykonania (czasem niewidoczną z zewnątrz), albo np była źle magazynowana i w którymś miejscu trwale się odkształciła, to żadne wyważanie już jej nie pomoże. Najlepiej byłoby przełożyć opony albo całe koła z auta w którym problem nie występuje. Wtedy byłoby jasne, czy to problem opony/felgi czy coś zupełnie innego siedzi w tym zawieszeniu. Wiem, że są samochody, które alergicznie reagują na najdrobniejsze wady ogumienia czy felgi.

Tak właśnie chcę zrobić na zimę - zakupię nowe opony innego producenta.