Tesla Y Koni Active Suspension

[piotrazz]

@piotrazz jakiś progres w wymianie?

Jutro dopiero wizyta w zaufanym warsztacie ;-) Mam nadzieję, że nie trzeba będzie niczego docinać w tych osłonach. Ewentualnie muszę nabyć oryginały gdybym musiał to serwisu jechać Tesli.

 

[piotrazz]

Jutro dopiero wizyta w zaufanym warsztacie ;-) Mam nadzieję, że nie trzeba będzie niczego docinać w tych osłonach. Ewentualnie muszę nabyć oryginały gdybym musiał to serwisu jechać Tesli.

Jakby określić te wrażenia, hmmm. Nie wiem czemu tak długo zwlekałem. Amortyzacja jak trzeba na każdej powierzchni. Bajka ;-) Jakby ktoś chciał sprawdzić wrażenia to na priv. Jestem z Trójmiasta jakby co.

 

[ypl]

Jakby określić te wrażenia, hmmm. Nie wiem czemu tak długo zwlekałem. Amortyzacja jak trzeba na każdej powierzchni. Bajka ;-) Jakby ktoś chciał sprawdzić wrażenia to na priv. Jestem z Trójmiasta jakby co.

Aż taka różnica jest? Ile w totalu brutto Cię to kosztowało?

 

[Jusand]

Jakby określić te wrażenia, hmmm. Nie wiem czemu tak długo zwlekałem. Amortyzacja jak trzeba na każdej powierzchni. Bajka ;-) Jakby ktoś chciał sprawdzić wrażenia to na priv. Jestem z Trójmiasta jakby co.

A gdzie mieści się ten zaufany warsztat? I ile cię finalnie wyszło. Też jestem z 3- miasta. Może się kiedyś spotkamy to chętnie sprawdzę.

 

[piotrazz]

A gdzie mieści się ten zaufany warsztat? I ile cię finalnie wyszło. Też jestem z 3- miasta. Może się kiedyś spotkamy to chętnie sprawdzę.

1500 wymiana + 2800 amortyzatory z Autodoc. Warsztat w Gdyni na Małym Kacku, podam namiary na priv.

 

[piotrazz]

Aż taka różnica jest? Ile w totalu brutto Cię to kosztowało?

Ja czuję różnicę, ale lepiej samemu sprawdzić.

 

[ypl]

1500 wymiana + 2800 amortyzatory z Autodoc. Warsztat w Gdyni na Małym Kacku, podam namiary na priv.

W sumie koszty niewielkie, jakbyś kiedyś się wybierał w okolice Warszawy to daj znać.

 

[piotrazz]

W sumie koszty niewielkie, jakbyś kiedyś się wybierał w okolice Warszawy to daj znać.

Pewnie na Wielkanoc będę w Wawie.

 

[eimi]

Dzięki za relacje. Brzmi obiecująco!
A jakie w końcu miałeś numery oryginalnych sprężyn i amorków?
Jakbyś był w Wawie to ja również chętny na porównania, możemy jakiś mini zlocik zrobić

Najbardziej mnie ciekawią poprzeczne pęknięcia asfaltu, czy nawet takie dylatacje po kilka cm. Albo ułożone płyty betonowe z poprzecznymi uskokami. Przy niedużych miejskich prędkościach. Czyli wszędzie tam gdzie te amorki FSD w tym trybie miękkim mogą pracować. Bo takie studzienki, większe dziury, ogólnie nierówna droga to ja nie mam obecnie żadnych zastrzeżeń.

 

[piotrazz]

Dzięki za relacje. Brzmi obiecująco!
A jakie w końcu miałeś numery oryginalnych sprężyn i amorków?
Jakbyś był w Wawie to ja również chętny na porównania, możemy jakiś mini zlocik zrobić

Musiałem niestety jechać, nie zostałem na rozbiórce auta więc nie udało się spisać Co do zlotu - jasne. Tak jak wspomniałem Wielkanoc na 100% będę.