VW ID.7 - czy warto?

[mecekbomba]

Szanowni forumowicze!

Rozważam zakup (czy też raczej leasing) id.7. Prośba o wskazanie wad pojazdu z Waszego punktu widzenia bowiem po oględzinach w salonie ja wad nie dostrzegam. Stylistyka rzecz gustu więc o to nie pytam.
Plusy:
1. wyposażenie (ogrzewana przednia szyba, matrixy, elektryczne fotele z masażem i wentylacją, ogrzewana przednia szyba, wyświetlacz kierowcy + HUD),
2. 6,5 s. do setki, napęd na tył. Mogłoby być lepiej ale nie jest źle,
3. 600 km WLTP.

Minusy:
1. skromny ekran kierowcy,
2. minimalistyczne wnętrze,
3. dotykowe przyciski na kierownicy,
4. brak bagażnika z przodu (dla mnie zupełnie nieistotne),
5. cena ale leasing VW wychodzi dobrze.

Jedyna alternatywa jaką widzę to Scenic ale suvów/crossoverów nie znoszę a i osiągi znacząco słabsze. ioniq6 też sporo kosztuje a wyposażenie i zasięg ma skromniejsze. Inna alternatywa to plugin. Passat plugin ma ponad 100 km zasięgu a rata wyniesie 2539 zł brutto (id.7. 3372 zł brutto). Obiektywnie paliwa za 800 zł miesięcznie na trasach nie przepalę.

Jakie są wady id.7. według Was? czy jest coś lepszego?

 

[solik]

magia sedanow, no ale niestety do wyboru 3 samochody w takiej budzie

 

[Wojtek Wawa]

Jeśli vw pokazuje uczciwie, nie jak nasza tesla, całość zużycia, razem z klimatyzacją, to bardzo ładnie.

 

[ElementBN]

Jeśli vw pokazuje uczciwie, nie jak nasza tesla, całość zużycia, razem z klimatyzacją, to bardzo ładnie.

Jak brałem id7 na testy to bardzo mi sie podobało. Zużycie tez pokazywał przyzwoite. Ogólnie bral bym gdyby nie kilka durnych aspektów jak płatna aplikacja, krótka gwarancja czy wymuszone serwisy.

 

[mmm]

No i zamówione, odbiór koniec września/początek października. 9tys upustu sprzedawcy. Nie jest idealny, ale w limicie dotacji i z kryterium 'większy od Niro', u mnie wygrał.

 

[Szaruś]

No i zamówione, odbiór koniec września/początek października. 9tys upustu sprzedawcy. Nie jest idealny, ale w limicie dotacji i z kryterium 'większy od Niro', u mnie wygrał.

Czyli w sumie 40+9 tys upustu od oficjalnej ceny?

 

[Grzesiek]

A ja dziś na jeździe próbnej.
Ogolnie jest bardzo oszczędny.
Trasa Cupra 18,8kWh/100km
A ID7 ale sedan 15,3kWh/100km.
Całościowo.
Szkoda,że nie tourer ale zuzycie mimo gabarytów bardzo przyzwoite.
Jeszcze zobaczę co się zweryfikuje przy powrocie.

 

[mmm]

Tak, 49tys całkowitego upustu

 

[kubatar]

Tak, 49tys całkowitego upustu

Od wersji podstawowej?

 

[mmm]

311k-49k = 262k
wersja plus 86kW z pakietami
Tak przy okazji, od lipca dach panoramiczny podrożał (ja i tak go nie brałem)

 

[Grzesiek]

311k-49k = 262k
wersja plus 86kW z pakietami
Tak przy okazji, od lipca dach panoramiczny podrożał (ja i tak go nie brałem)

skonfigurowałeś prawie to co ja widzię...
Na powrocie średnia 16,0kWh/100km.
Dla mnie bomba. 0 asystentów czy ekodrivingów.
Taka krótka trasa była dokładnie tak jak bym spalinowcem z pełnym bakiem jechał.