Nowy soft do Infotaiment i nowe mapy

[slaveq]

Te aktualizacje softu coś wnoszą w ogóle, jest jakiś changelog? Wczoraj zainstalowałem u siebie, 30 minut siedzenia w aucie żeby nie zobaczyć różnicy. Naprawdę legacy automotive musi się ogarnąć bo wygląda to jak instalacja windowsa 98.

 

[p0li]

ja nie znalazlem changeloga aczkolwiek intensywnie nie szukalem - podejzewam ze sa to jaskies kosmetyczne zmiany bo jak jest cos grubszego to wolaja do serwisu zeby po updacie sprawdzic czy wszystko dziala
na razie w cytrynie jest do 70 sterownikow roznych urzadzen (w zaleznosci od wyposazenia) i wszystko musi miec jakis soft w sobie - na razie nie wyobrazam sobie update'u przez OTA
moze na nowej platfornie gdzie to bedzie sterowane z jednego, dwoch sterownikow z procesorami multicore - wtedy i tak soft musi byc przepisany, dodatkowo wchodza (czyba za rok) regulacje odnosnie cybersecurity (zeby nie bylo jak z kia) wiec nowe pojazdy/platformu beda musialy byc do tego przystosowane

a co do update'u - ja odpalam podczas wyjazdu z pracy i przewaznie te 30 minut wystarcza - a jak nie to auto stoi sobie przed domem z kluczykami i sie proces dokancza - nigdy nie siedzialem i nie pilnowalem procesu bo i nie ma czego

 

[slaveq]

ja nie znalazlem changeloga aczkolwiek intensywnie nie szukalem - podejzewam ze sa to jaskies kosmetyczne zmiany bo jak jest cos grubszego to wolaja do serwisu zeby po updacie sprawdzic czy wszystko dziala
na razie w cytrynie jest do 70 sterownikow roznych urzadzen (w zaleznosci od wyposazenia) i wszystko musi miec jakis soft w sobie - na razie nie wyobrazam sobie update'u przez OTA
moze na nowej platfornie gdzie to bedzie sterowane z jednego, dwoch sterownikow z procesorami multicore - wtedy i tak soft musi byc przepisany, dodatkowo wchodza (czyba za rok) regulacje odnosnie cybersecurity (zeby nie bylo jak z kia) wiec nowe pojazdy/platformu beda musialy byc do tego przystosowane

a co do update'u - ja odpalam podczas wyjazdu z pracy i przewaznie te 30 minut wystarcza - a jak nie to auto stoi sobie przed domem z kluczykami i sie proces dokancza - nigdy nie siedzialem i nie pilnowalem procesu bo i nie ma czego

No właśnie w instrukcji instalacji było napisane, że w trakcie instalacji kierowca musi być obecny w aucie i mieć zapięte pasy. Raz jedną z poprzednich instalacji mi przerwało bo wyszedłem z samochodu i go tak zostawiłem i po jakiejś godzinie wróciłem żeby mnie przywitał komunikat, że instalacja się nie powiodła. Z aktualizacji map zupełnie zrezygnowałem bo trwa to niestety w nieskończoność.

 

[vwir]

A nie możesz wychodząc zostawić zapiętych pasów (bez Ciebie w samochodzie)?

 

[KrzysztofFly]

Ja zawsze u siebie robię instalację podczas jazdy (wystarczy włączyć aktualizację na postoju), oczywiście takiej gdzie wiem, że będzie trwała minimum 40 minut. Aktualnie instaluję zawsze z pendrive, bo spróbowałem kiedyś podłączyć jako źródło szybki dysk HD SSD i nie skróciło to czasu instalacji. Tak więc, to nie transfer pomiędzy dyskiem a samochodem powoduje tak długi czas instalacji, po prostu tyle to trwa .

 

[slaveq]

A nie możesz wychodząc zostawić zapiętych pasów (bez Ciebie w samochodzie)?

Jeszcze bym musiał chyba worek położyć na siedzenie żeby wyglądało że siedzę . U mnie nie ma opcji instalacji podczas jazdy z prostej przyczyny, ja tym autem nie jeżdżę tylko żona a żona nie będzie sobie głowy zawracać jakimiś instalacjami (i ja ją rozumiem - ekran ma działać). No nic następnych instalacji pewnie robić nie będę bo po co się mordować jak i tak nic nie zmieniają, chyba że w końcu dodadzą ogranicznik ładowania do 80% (pewnie nie bo to zaawansowana fizyka kwantowa).

 

[vwir]

Jeszcze bym musiał chyba worek położyć na siedzenie żeby wyglądało że siedzę

Nie sądzę żeby to było tak zaawansowane, że sprawdza czy ktoś siedzi na siedzeniu Raczej tylko czujniki zapięcia pasów i tyle. W macie siedziska kierowcy na ogół się nawet nie daje czujnika zajętości, więc nie ma tego nawet jak sprawdzić.

 

[p0li]

u kolegi w oplu mokka wlaczylismy auto na parkingu do jazdy (ready) wsadzilismy stik, rozpoczela sie instalacja i poszlismy sobie z powrotem do pracy - auto stalo na parkingu ogrodzonym
po 40 minutach wrocilismy, auto stalo wylaczone a update byl zakonczony
moze to cecha opla (ale nie sadze) ale nie robilismy zadnych hokus- pokusow zeby auto oszukac
na niemieckim forum spotkalem sie z kolesiem ktory wystrugal specjalny patyk, ktorym przytrzymywal pedal hamulca podczas update'u w celu oszukania auta - ja nigdy czegos takiego nie robilem i nie mialem problemow

kwestia jest jeszcze jedna - ta platforma na dzis ma 3 wersje hardwerowe - wiec moze i w sofcie sa na tyle duze roznice ze co u jednego dziala u drugiego nie musi

 

[vwir]

ktorym przytrzymywal pedal hamulca podczas update'u w celu oszukania auta

Gość uważał że trzeba przez 40 minut trzymać pedał hamulca żeby zrobić update?

 

[slaveq]

uśmiałem się z tym patykiem. Można to sprzedawać jako „Stelantis software update stick” .