Ostatnio sprawdzałem ile czasu się dodaje zjeżdżając na lokalizację SuC Ciechocinek i Lućmierz. W obu przypadkach (bez korków) to jest dosłownie 5 minut od trasy, więc wychodzi 10 minut więcej na ładowanie.
Poznań, to rzeczywiście trochę lipa, bo 15 min w jedną stronę (około 17), więc na sam zjazd tracimy 30 minut.
Nie wiem jak jest w innych lokalizacjach, bo nie korzystam z nich zbyt często.
Powtórzę jeszcze raz - niestety mamy zbyt mała siłę nabywczą na tak drogie samochody i moim zdaniem po prostu nie opłaca im się tutaj za dużo inwestować, więc stawiają tam gdzie ktoś się do nich zgłasza.
Obstawiam też, że nasze durne MOP-y się nie zgłaszają do Tesli sami, a takie Ionity za pieniądze ukradzione na oszustwach z emisjami i z moich podatków poprzez dotacje z EU ma armię pracowników, którzy sami szukają miejscówek.
