Jeszcze na koniec Maja słyszałem takie gadki od serwisantów na ul. Powsińskiej że powstaje serwis na ul. Radzimińskiej i że mają tam docelowo mieć SuC.
jak poprosisz to podepną jak mają wolne miejsce. moja naprawa trwała 3 godziny, skończyli naprawiać i podpieli auto, zanim wróciłem odebrać coś tam nakapało elektronów.
ja miałem podobnie, ale do Radomia już nie dojechałem. Naprawdę stracona szansa ze nawet 1x150 tam nie postawią. Zwłaszcza żw w Warszawie nie ma nadmiaru miejsc do ładowania
z tego co tesla mówi ich stacje na siebie nie zarabiają i nawet im wierze. jak utrzymasz sensowną prędkość to zrobisz 350km jeśli ci naładują powyżej 90%, jeśli nie to zapindalasz ile masz ochotę do ciechocinka, tam nie zdążysz nawet toalety załatwić i będziesz miał auto naładowane na zapindalanie dalej.
Nic nie trzeba na DC są kable przy ładowarkach. Na AC dostaniesz niebieski kabel
Jechałem z Gdańska krajówką, z maksymalnie dozwoloną przepisami prędkością, i chyba mi zostało kilkanaście czy inne 20 procent. Czyli - po prostu unikaj autostrad, monitoruj zasięg i miej plany B, i wtedy jeśli zaczniesz z 80% to masz jakieś tam szanse.
oj tam oj tam, ustawiasz cel w nawigacji, wiesz ile masz kilometrów do zrobienia i na wykresach patrzysz czy jadąć daną prędkością dojedziesz. auto samo podpowiada czy dojedziesz
Jesli bedziesz wracal autostrada to masz SuC w Ciechocinku tam dojedziesz na spokojnie bawiac sie przyspieszeniem itp. Jesli jedziesz S7 to zaplanuj podladowanie w Mlawie, masz tam GW 90kW a ty odbierasz SR czy LR?
