Juniper - czy warto czekać?

[Bronek]

Nieudolną próbą marketingu była proba sprzedania mi z rabatem Mercedesa EQS . Potem Audi. Dwa lata temu niby super premium a jednak w elektromobilności , to spaliniaki z tym że na prądzie . Nie tego szukałem, co im nie uwłacza, a jedynie u mnie nie dało szans, pomimo ostrych starań sprzedawców
Udaną akcją marketingową, gdzie dałem się podejść był po latach był pierwszy wyczekiwany przez wielu i w podtekście może i jedyny na dlugi czas, rzut dwóch modeli Tesli S i X i do tego w tej absurdalnej wersji.
Nie potrafię wyczuć algorytmu polityki sprzedażowej Tesli. Nie trzyma się znanych reguł , zmiany z racji braku dilerow są szybkie i niespodziewane .

Najwięcej łudzi łapie się na chwyt marketingowy jakim są rabaty , wyprzedaże rocznika , dodatki itp . A tu teraz są dopiero tego pierwsze jaskółki

 

[Przemmo]

czy możemy w ten trend wpisać kupowanie Tesli?

Ależ oczywiście, praca nad marką osobistą 😁

 

[paradox]

Ależ oczywiście, praca nad marką osobistą 😁

na wszelki wypadek uczyniłem znak krzyża w powietrzu ale wyszło mi takie trochę koślawe T

 

[Przemmo]

na wszelki wypadek uczyniłem znak krzyża w powietrzu ale wyszło mi takie trochę koślawe T

No niezły paradoks, co? 😉

 

[karol.kar]

na wszelki wypadek uczyniłem znak krzyża w powietrzu ale wyszło mi takie trochę koślawe T

Jak Cię marka Tesla uwiera w dupsko to po jaki ch... się udzielasz w dziale Tesli. Ja nie trawię BMW, a mimo to nie wciskam swoich mądrości w dziale np. BMW i3.

 

[paradox]

spokojnie, miła wymiana zdań a ty jakiś nabuzowany w piątkowy wieczór. zostawiam ci pole do popisu.

 

[Przemmo]

Za POPIS to i ja się zaraz wkurzę 😎

 

[cooler]

Jak Cię marka Tesla uwiera w dupsko to po jaki ch... się udzielasz w dziale Tesli. Ja nie trawię BMW, a mimo to nie wciskam swoich mądrości w dziale np. BMW i3.

BMW i3 nie ma nic wspólnego ze "stereotypowymi" BMW.
@paradox, że Ci się chce tłumaczyć tym zapatrzonym w swoje wspaniałe elektryczne maszyny... Miały być najlepsze na świecie a faktycznie są - w utracie wartości na razie.

Tesla była fajna jakieś 4 lata temu, była dynamiczna i tryskająca pomysłami, sam mam wrażenie że siadła na laurach i już tylko kosmetyka.
I wobec spadku cen używanych wnioskuję chyba sporo właścicieli ma ich już dość i chce się ich pozbyć za wszelką cenę, sam nad tym myślę. To pierwszy samochód który mi się... znudził a mam nawet Toyotę z 1997r którą ciągle lubię i czasem zabieram dla syna i sobie gdzieś przejadę.
Jeżeli w Juniperze nie dadzą dużej baterii ponad 90kWh to skończy się sprzedaż Tesli. Zastój, to dobre słowo.
M3HL bym w ogóle nie kupił gdyż straciła te sportowe zacięcie które mnie do Tesli przyciągnęło (zostao tylko w P). Jeżeli Junipera tak samo zmiękczą, będzie słabo.

 

[paradox]

Zastój, to dobre słowo.

ktoś ładnie porównał teslę do appla i w sumie ma rację. tam też nie dają lepszej baterii, za to jest retoryka o nowościach w dodatku przełomowych, dużo amajzingu i w sumie identyczny marketing. a w jednym i drugim przypadku są trudności z zasięgiem

 

[cooler]

ktoś ładnie porównał teslę do appla i w sumie ma rację. tam też nie dają lepszej baterii, za to jest retoryka o nowościach w dodatku przełomowych, dużo amajzingu i w sumie identyczny marketing. a w jednym i drugim przypadku są trudności z zasięgiem

Nieraz sobie pluję w brodę że też na ten marketing się nabrałem. Spodobało mi się jak ten samochód się trzyma, jeszcze nawijali mi makaron na uszy jaki to WLTP dobry (mam 640km w homologacji, ten mniejszy bo city 748 chyba) więc myślałem że teraz to trasy to nie będzie już problem.

No i wielkie rozczarowanie, co 2h ładowanie w trasie, wkurzyłem się mocno bo zimą ledwo dojechałem do swego domu na Mazurach - 280km od domu pod Warszawą startując ze 100% i po rozgrzaniu baterii...
Wszyscy mnie wyprzedzali, nawet miejskie bździdełka, bardzo to przeżyłem Pewnie dlatego jestem taki cięty na Teslę, bo wstyd mi się przyznać że dałem się podejść marketingowi.

Wiedząc co wiem teraz poczekałbym na baterię 100-150kWh zanim poszedł bym w elektryki.