Juniper - czy warto czekać?

[paradox]

niestety tego typu zacofanie dotyczy wielu aspektów, rozbrykaliśmy się na całego i oczekiwania mamy większe a przełomu nie widać nie tylko w tym aspekcie. na razie będą nas trzymać na "krótkiej smyczy"

 

[Przemmo]

Nieraz sobie pluję w brodę że też na ten marketing się nabrałem. Spodobało mi się jak ten samochód się trzyma, jeszcze nawijali mi makaron na uszy jaki to WLTP dobry (mam 640km w homologacji, ten mniejszy bo city 748 chyba) więc myślałem że teraz to trasy to nie będzie już problem.

No i wielkie rozczarowanie, co 2h ładowanie w trasie, wkurzyłem się mocno bo zimą ledwo dojechałem do swego domu na Mazurach - 280km od domu pod Warszawą startując ze 100% i po rozgrzaniu baterii...
Wszyscy mnie wyprzedzali, nawet miejskie bździdełka, bardzo to przeżyłem. Pewnie dlatego jestem taki cięty na Teslę, bo wstyd mi się przyznać że dałem się podejść marketingowi.

Wiedząc co wiem teraz poczekałbym na baterię 100-150kWh zanim poszedł bym w elektryki.

Biedny cooler, teraz już wszystko rozumiem...
Tulaski Ci wysyłam!

 

[Pyo_trek]

 

[cooler]

View attachment 21033
View attachment 21034

Szkoda że tego co najważniejsze nie widać. Gdzie obiecana (przez youtuberów) bateria 100kWh się pytam? To jedyna rzecz na której mi w Tesli zależy. Inaczej nie widzę na dziś sensu wchodzenia Y. Może choć z Y nie zrobią kanapowozu jak z 3 HL

 

[cwireq]

Szkoda że tego co najważniejsze nie widać. Gdzie obiecana (przez youtuberów) bateria 100kWh się pytam? To jedyna rzecz na której mi w Tesli zależy. Inaczej nie widzę na dziś sensu wchodzenia Y. Może choć z Y nie zrobią kanapowozu jak z 3 HL

Ale cooler to jakie auto wybrać? Wróciłbyś do spalinowki dla zasięgu w trasie 450km?

 

[krzyss]

Do moich marzen w Juniperze wlasnie dokladam miekkie zawieszenie. Chcialbym zeby to byl cichy i komfortowy samochod z bateria 95kWh uzytkowymi oraz instalacja 800V.
Czego sie mozna spodziewac ? Pewnie bedzie ciszej w srodku

 

[cwireq]

Do moich marzen w Juniperze wlasnie dokladam miekkie zawieszenie. Chcialbym zeby to byl cichy i komfortowy samochod z bateria 95kWh uzytkowymi oraz instalacja 800V.
Czego sie mozna spodziewac ? Pewnie bedzie ciszej w srodku

Jak by dali:
-wentylowanej fotele
-przyciemniana gorna szyba
-800v (lepsza krzywa)
-100kWh bateria
-lifting a'la highland

To maja hit sprzedazowy murowany - już na prawdę nie ma się czego doczepić.

PS: co do zawieszenia to na 19cali i 2.5 bara po mojemu jest całkiem przyjemnie

 

[Szaruś]

Ja bym jeszcze dodał ukształtowanie frunka aby można było wrzucić tam koło zapasowe (a czy ktoś wrzucił, czy nie, to już jest indywidualna sprawa użytkownika)

 

[cwireq]

Ja bym jeszcze dodał ukształtowanie frunka aby można było wrzucić tam koło zapasowe (a czy ktoś wrzucił, czy nie, to już jest indywidualna sprawa użytkownika)

Tu już sprawa dyskusyjna. Mając normalny pakiet AC to oponę wymienia w trasie.

 

[aadamuss]

Nieraz sobie pluję w brodę że też na ten marketing się nabrałem. Spodobało mi się jak ten samochód się trzyma, jeszcze nawijali mi makaron na uszy jaki to WLTP dobry (mam 640km w homologacji, ten mniejszy bo city 748 chyba) więc myślałem że teraz to trasy to nie będzie już problem.

No i wielkie rozczarowanie, co 2h ładowanie w trasie, wkurzyłem się mocno bo zimą ledwo dojechałem do swego domu na Mazurach - 280km od domu pod Warszawą startując ze 100% i po rozgrzaniu baterii...
Wszyscy mnie wyprzedzali, nawet miejskie bździdełka, bardzo to przeżyłem Pewnie dlatego jestem taki cięty na Teslę, bo wstyd mi się przyznać że dałem się podejść marketingowi.

Wiedząc co wiem teraz poczekałbym na baterię 100-150kWh zanim poszedł bym w elektryki.

Dobrze, że ten "prototyp" im tak dobrze wyszedł i cały czas jeździ
Też mnie wkurza, że w góry nie mogę dojechać bez szukania ładowarek :-( Na dzień dzisiejszy taki jest poziom tego wszystkiego (elektromobilnosci) i raczej wielkiej zmiany nie będzie tylko przetasowania wyposażenia w zależności od wersji i producenta. Spalinowy samochód możesz bardziej pod siebie skonfigurować a w elektrykach bierzesz co dają.
Zastój ze sprzedażą wynika nie tylko z obaw klientów ale też dużej blokady sprzedawców na sprzedaż elektryków- wolą zostać przy spalinowych i to im się udaje znakomicie.