MG4 Luxury 64kWh użytkowanie

[Ev3]

I jak je rozpoznaje?
Umie w polskich nazwach ulic?

 

[paradox]

gdzieś ogłądałem test i tam można to zobaczyć. szukaj michał pasek albo ev repair garage

 

[chess_m]

gdzieś ogłądałem test i tam można to zobaczyć. szukaj michał pasek albo ev repair garage

to jest ten test. tyle że on tam testował wersję comfort (bez nawigacj fabrycznej)
Ale test i tak warto obejrzeć z uwagi na np ogląd podwozia auta na podnośniku.

 

[Kriso]

Hej,

No i jestem po teście przy prędkości na tempomacie 120km/h po autostradzie.
Niestety nagrywałem tylko w jedną stronę, bo z powrotem żona spała i nie miał kto nagrywać

Droga do Berlina (52km):
Start autostrada do Berlina
Koniec autostrada do Berlina

V: 115km/h (wyjaśnienie na video)
Wynik: 20,6kWh/100km
Temp.: 6 st. C
Wszystko włączone

Droga powrotna z Berlina (52km) :
V: 119km/h
Wynik: 20,8kWh/100km
Temp: 8 st. C
Wszystko włączone

Razem 104 km, średnia 20,7kWh/100km.

 

[miv]

Droga do Berlina (52km):
Start autostrada do Berlina
Koniec autostrada do Berlina

Albo mi się wydaje, albo trzeba mieć uprawnienia, żeby to zobaczyć.

 

[Kriso]

Albo mi się wydaje, albo trzeba mieć uprawnienia, żeby to zobaczyć.

Sprawdź teraz.

 

[miv]

Sprawdź teraz.

Dzięki, działa 👍

 

[Kriso]

A tutaj na zdjęciu moje średnie zużycie z ostatnich 1500km = 17,2kWh/100km
I w sumie mam cały czas takie od początku, czyli 7500km. Samochód od 16.11.2023.
Co prawda nie szaleję, i na autostradzie jadę max 120km/h, reszta przepisowo.
Powiedziałbym, że proporcje jazdy MG4 u mnie to:
50% poza miastem
30% miasto
20% autostrada

 

[paradox]

A tutaj na zdjęciu moje średnie zużycie z ostatnich 1500km = 17,2kWh/100km
I w sumie mam cały czas takie od początku, czyli 7500km. Samochód od 16.11.2023.
Co prawda nie szaleję, i na autostradzie jadę max 120km/h, reszta przepisowo.
Powiedziałbym, że proporcje jazdy MG4 u mnie to:
50% poza miastem
30% miasto
20% autostrada

no to ja bym powiedział, że rewelacyjny wynik w sezonie zimowym. niskie zużycie a zewsząd dochodziły słuchy, że jest prądożerny.

 

[Ev3]

no to ja bym powiedział, że rewelacyjny wynik w sezonie zimowym. niskie zużycie

To zużycie na trasie powyżej tego nie potwierdza.
Pali jak dużo wyższy crossover, a to niski kompakt, powinien mniej.
Zresztą - co to za zima, ostatnio temperatury raczej wiosenne.