Na święta elektrykiem ? - no nie wiem...

[PiotrS]

GW pisało, że złącze nr 1 w ogóle nie startuje. Za pierwszym razem miałem mega kłopoty z odpaleniem złącza nr 1 i 3. Ruszyło na 3.
Za drugim razem złącza nr 1 nie próbowałem.

 

[Trapp]

We Wrocławiu w świeta GW Bielany nie ruszal z apki - probowalem chyba z 5 razy... pomogla dopiero karta GW.
Dla odmiany na innym slupku GW 22kw zaladowal ze 4 kwh ale koszt ladowania w apce to 0,00 PLN - promocja jakaś czy co?

 

[daniel]

Jeśli nie startuje ładowanie to spróbujcie aktywować inne gniazdo (będąc połączonym do tego samego cały czas). Od jakiegoś czasu na Wiatracznej w Poznaniu są zamienione gniazda AC. Żeby wystartować gniazdo 3, muszę skanować kod od 4.
To musi być jakiś błąd w konfiguracji. Nie wiem czy na etapie ładowarki czy systemu, ale gdzieś zostały zamienione, bo kiedyś korzystałem normalnie.

 

[Trapp]

Chyba nie to bo pozostale gniazda były zajęte - załapałem sie na ostatnią sztukę.
Pomogla dopiero aktywacja kartą GW

 

[vwir]

Dojeżdżam do Orlen Pawliki 100kW ale nie startuje

Protip (pewnie zadziałałby też na tym pierwszym niedostępnym orlenie): na stacji możesz kupić papierowy kod na 10kWh energii i odpalasz stację nawet gdy jest offline albo gdy nie startuje z apki.

 

[lookash_c]

Protip (pewnie zadziałałby też na tym pierwszym niedostępnym orlenie): na stacji możesz kupić papierowy kod na 10kWh energii i odpalasz stację nawet gdy jest offline albo gdy nie startuje z apki.

A jak i gdzie się ten kod wprowadza?

 

[viallos]

Pierwszy dzień świąt... wyjazd z Wawy 100% (3 miesięczne TM3LR z przebiegiem 10k ... zasięg 575km). Dojazd do MOP Malankowo (280km) na 4% non stop 140-150km/h... z kilkoma akcentami wzwyż. Warunki do jazdy za Strykowem słabe.. mgła. Potrzebowałem 70% żeby dojechać na 10% do destynacji za Koszalinem ... 227km. Ładowanie niecałe 30min na 200kW GreenWay... niestety rodzinka się nie wyrobiła i po 37minutach miałem już 79%.

PS1. Jak przejeżdżałem obok Ciechocinka to 2 miejsca zajęte według Tesli .. czyli dobry wybór GW gdyż tam było pusto.

PS2. Port 1.1 na 200kW nie odpalił... komunikat na ładowarce ... przekroczony limit mocy ... na Tesli ... ładowarka nie gotowa.
Przepiąłem się na drugi port 1.3 i poleciało od razu z mocą 147kW.

PS3. Żeby Tesla podgrzewała baterię trzeba wybrać błyskawicę na mapce ... a nie klikać na destynacji GreenWay ... mało intuicyjne na razie ... może się zmieni.

PS4. 2 ładowarki niebieskiego szlaku na tym MOPie też puste

PS5. Ładowanie w domu z magazynu PV ...darmo. Ładowanie GW 139PLN ..... Ładowanie na miejscu z magazynu PV ... darmo. Powrót planuje przed Sylwestem z ładowaniem tak jak teraz na GW.

W sumie ponad 1000km powinno mnie kosztować w okolicy 250PLN.

Czas podróży jak dieslem ... a wyprzedzanie na trasie Świecie Koszalin dużo łatwiejsze. Jakiś VW Passat chciał się trzymać mi na ogonie ale niestety nie dał rady. Za słabo przyspiesza 😉

 

[vwir]

A jak i gdzie się ten kod wprowadza?

Dopytam kumpla, bo on z tego korzystał. Ja jeszcze nie miałem potrzeby.

 

[6a8]

@viallos
Możesz parę słów o tym magazynie PV ( marka/model, cena, jak długo masz, jak sie sprawuje, jak oceniasz straty, etc ) ?

 

[vwir]

A jak i gdzie się ten kod wprowadza?

Dzwoni się na infolinię i podaje kod oraz numer stacji a oni ją odpalają zdalnie. Więc pewnie na tą która była offline by nie zadziałało, ale przy tej drugiej by pomogło.