Dzisiaj pierwsza przejażdżka. Jest bardzo dobrze, będziecie zadowoleni z zakupu. Jest to wersja L z pakietem. Białe wyglada super, robi wrażenie. W środku też jest przyjemnie, ma się odczucia jazdy autem premium. Największy plus to zawieszenie, jest komfortowe, do spokojnej, przyjemej jazdy, chyba wole te od EV6. Dla mnie najwiekszy minus to wyciszenie nadkoli. Jest nieźle i jest ono dobre (bardzo dobre), ale w elektryku chciałbym nie słyszeć szumu z asfaltu. Po chwili się do tego przyzwyczaiłem (może opony sie rozgrzały?), ale na początku mnie ono zaskoczyło negatywnie. W tym temacie jestem wybredny. Słychać też samochody obok, ale tak samo było w EV6. Żeby też oddać sprawiedliwość, to jest dużo lepiej wyciszone niż Leaf czy eNiro, już nie wspominając o Mini.
W całokształcie nie mam wrazenia, że jest to auto gorsze od EV6. Uważam za zaletę, to co zrobiono z kontrolą trakcji, auto się dobrze zbiera i nic nie boksuje.
Zaraz idę jeździć dalej
