Eee. Mój teść nie ma smartfona, a z tesla sobie poradził :? W ogóle, z moich znajomych, to ludzie starsi ogarniają klamki w m3 a mlodzi nie
Zaliczam sie do tych starszych ciałem i zadziwia mnie brak ciekawości u większością młodych, dociekliwości drążenia tematu. Może jak sam bylem młody to też tak bylo, tylko bylem w innej grupie?
Albo teraz żyje się prościej w tym skomplikowanym świecie i nie ma sensu pytać dlaczego, to tak działa, bo wystarczy że działa?
A ogrom danych nie wszystkim wchodzi do łba lub to sami blokują, bo to bywa męczące? .
Klamki Tm3 bez automatyki wysuwania, typowe oszędnościowe rozwiązanie utrudniające korzystanie z auta wszystkim, nawet kierowcy. Patrzący z zewnątrz widział jak wyskakuję z auta i otwieram pasażerowi z tyłu i mial dylemat : dżentelmen czy lokaj?
To też temat do krytyki, a tym samym do marketingu.
Zaczynam podejrzewać , że Tesla w tym celu czasem daje takie rozwiązania, np kierunkowskazy w Yoke.
Moja żona twierdzi, że to w celu ćwiczenia mózgu.
I chyba zacznę wykorzystywać ten argumet jak będą mnie atakować/wyśmiewać za wybór samochodu.
Powiem kumplowi: "Wiesz stary, Tesla nie jest dla tempaków. Przeciętne IQ nie wystarczy, trzeba mieć minimum 120, było w instrukcji ale po protestach wykasowali"
Niepełnosprytny organizm z natury czy z genów, w dzialaniu nowych, innych rzeczy się nie tylko w tym gubi, a najczęściej się tego boi . Kiedyś by to spalił na stosie, teraz ma internet i tam dokonuje inkwizycji
Normalny człowiek stara się to przyswoić i opanować, pokonać, gdyż często są to tylko pozorne trudności i dopiero po pewnym czasie wydać swoja opinię.
Nie wszystko złoto co sie świeci, i odwrotnie brązowe jest nie tylko gówno czasem to czekolada
Wg mnie:
Klamki wTm3 to jednak gówno , a kierunkowskazy Yoke to czekoladopodobny wyrób, zbliżony do gówna ale z każdym dniem ma lepszy smak, wymaga przyzwyczajenia i nie dla wszytkich to tak jednak będzie.
