Skoda Elroq

[miv]

Czyli to jest 4x4 Sportline 85 z ekskluzywnymi detalami. Mozna sie rozejsc

Na to wygląda, choć bateria wydaje się inna: deczko większa z szybszym ładowaniem.

 

[Nestor]

Na to wygląda, choć bateria wydaje się inna: deczko większa z szybszym ładowaniem.

Dodali te 2kwh zeby pokryc straty z dodatkowego silnika z przodu.

Co do predkosci, gdyby nie ograniczenie do 180, to czemu ludzie kupowaliby e-Trona RS, ktory robi 220+ ? VAG nie moze kanibalizowac sam siebie

 

[mdz]

Co ciekawe Ford Explorer w jednej z wersji też ma 79kwh. Czyli sama platforma pozwala włożyć nieco więcej. Szkoda, że w pozostałych wersjach z dużą baterią już od paru lat nie zrobili upgrade

 

[Ferrari95]

Lata temu zakontraktowali pewną ilość baterii 77 kWh i muszą je gdzieś sprzedać. Nowsze baterie 79 kWh trafiają tylko do najdroższych wersji i modeli koncernu (np. ID.7, wersje GTX ID.3 i RS Skody).

 

[mdz]

Do ID.7 trafia nawet 86kWh netto ale to pewnie z uwagi na wielkość samochodu mogli dołożyć więcej pakietów.

 

[jarry]

Hej! Jacek Balkan wziął na tapet Skodę Elroq, zapraszam do obejrzenia

Dodatkowo Jacek zrobił ankietę czy ma zrobić test 400km z trasy Elroqiem, zachęcam do wzięcia udziału w ankiecie, link poniżej...

MotoDziennik

Teile deine Videos mit Freunden, Verwandten oder der ganzen Welt

www.youtube.com

 

[planzero]

cześć. Byłem u lokalnego dealera w piątek i robiłem wstępnie konfig. - system wywyalił mu na ekranie, że po bodaj 35 tygodniu 2025 na produkcji będą pojazdy z innymi bateriami. Robiliśmy na wersję 85 i pokazywał zmianę spec na baterię z niższym prądem ładowania. Niestety człowiek od Skody nic nie wiedział więcej (ogólnie za wiele nie wiedział ) - jeżeli nie mylę czegoś to ze 175kW na 150kW (albo nawet niżej) ma być ta zmiana - nic więcej nie wynikało poza tym, że to zmiana dostawcy baterii.
Chyba weźmiemy tego Elronda bo jeździmy 4 lata ID3 i to takie faktycznie nieco lepsze ID3 bo ma większy bagażnik. Poza tym w ID3 przy baterii 77kWh są od razu idiotyczne 20 calowe koła co mnie doprowoadza do szału. I ogólnie skoda wychodzi ciut lepiej. Mimo mojego wstrętu (i żony również) do pseudo SUVów.
ID ma wady różne drobne, ale bardzo się nam dobrze jeździło 4 lata. I nigdy więcej małej baterii (45 mamy). Pozdro!

 

[boa]

cześć. Byłem u lokalnego dealera w piątek i robiłem wstępnie konfig. - system wywyalił mu na ekranie, że po bodaj 35 tygodniu 2025 na produkcji będą pojazdy z innymi bateriami. Robiliśmy na wersję 85 i pokazywał zmianę spec na baterię z niższym prądem ładowania. Niestety człowiek od Skody nic nie wiedział więcej (ogólnie za wiele nie wiedział ) - jeżeli nie mylę czegoś to ze 175kW na 150kW (albo nawet niżej) ma być ta zmiana - nic więcej nie wynikało poza tym, że to zmiana dostawcy baterii.
Chyba weźmiemy tego Elronda bo jeździmy 4 lata ID3 i to takie faktycznie nieco lepsze ID3 bo ma większy bagażnik. Poza tym w ID3 przy baterii 77kWh są od razu idiotyczne 20 calowe koła co mnie doprowoadza do szału. I ogólnie skoda wychodzi ciut lepiej. Mimo mojego wstrętu (i żony również) do pseudo SUVów.
ID ma wady różne drobne, ale bardzo się nam dobrze jeździło 4 lata. I nigdy więcej małej baterii (45 mamy). Pozdro!

1. Trzymasz się VAG z jakiegoś konkretnego powodu? Rynek jest szerszy i ma chyba nawet lepiej zaprojektowane BEV pod względem technicznym i użytkowym, ale oczywiście każdy może mieć swoje sympatie i preferencje
2. Mała bateria - po prostu źle dobrałeś produkt do swoich potrzeb większa bateria to większa masa, większe zużycie i gorsze prowadzenie plus kosztuje swoje (mogłeś przecież kupić auto z większą baterią). Na jeżdżenie po mieście i pod miastem taka mniejsza bateria jest OK, ale w trasę już wiadomo od początku, że nie.
3. Trzymam kciuki za “dobrą zmianę”

 

[planzero]

1. Tesli nie kupię Chińskich też nie raczej. Reszta nie porywa niczym. Platforma MEB jest ok. Nowy silnik AP550 jest znakomity, elrog wypada bardzo dobrze w zużyciu prądu jak na pseudo SUVa. Jakiś test kilkunastu autek na YT wczoraj widziałem (koło Rzymu się działo) i skoda przy masie 2100kg miała lepesze zużycie realne (koło 18kWh) niż małe pierdy ważące 1700kg....Lepiej zaprojektowane to może 400/800V być może, reszta mnie średnio w sumie interesuje jako zwykłego usera
2. kasa kasa kasa, oraz człowiek mało wiedział 4 lata temu. A jednak to nasze jedyne auto w domu, czasem jadę na wakacje itepe
3. tak tak

 

[boa]

1. Tesli nie kupię Chińskich też nie raczej. Reszta nie porywa niczym. Platforma MEB jest ok. Nowy silnik AP550 jest znakomity, elrog wypada bardzo dobrze w zużyciu prądu jak na pseudo SUVa. Jakiś test kilkunastu autek na YT wczoraj widziałem (koło Rzymu się działo) i skoda przy masie 2100kg miała lepesze zużycie realne (koło 18kWh) niż małe pierdy ważące 1700kg....Lepiej zaprojektowane to może 400/800V być może, reszta mnie średnio w sumie interesuje jako zwykłego usera
2. kasa kasa kasa, oraz człowiek mało wiedział 4 lata temu. A jednak to nasze jedyne auto w domu, czasem jadę na wakacje itepe
3. tak tak

Jeśli szukasz czegoś niedużego, to pewnie w podobnych pieniądzach czy delikatnie za więcej chodzą chyba BMW iX1, iX2, Mercedes EQB, a z drugiej strony (choć meb nie jest mistrzostwem świata jednak), to dość fajne recenzje mają Fordy Explorer i Capri, gdzie jeszcze w cenie masz 8 lat spokoju - gwarancja i przeglądy. Ceny bardzo miłe. Oglądałeś może te modele?