SQ6 - już w garażu

[krzyss]

Dlatego wzięli za miliony monet programistów Riviana któremu trochę nie idzie tania produkcja więc za jakieś 2-3 lata soft w nowych w Audi, Porsche i VW soft już nie będzie odstawał od tego w Tesli.

Albo im wyjdzie jak z Rivianem, kiedys slyszalem o takiej legendzie z koniem w troi

 

[vwir]

Obawiam się, że tak łatwo nie bedzie :|

Nie wiem czy będzie łatwo, ale wiem jedno: nie będzie tanio.

 

[pmlody]

Nie wiem czy będzie łatwo, ale wiem jedno: nie będzie tanio.

Wczoraj czytałem, że IT w PL zarabia więcej niż w DE. Patrząc na pracę, którą przejęliśmy po kolegach z DE, to się nie dziwię

 

[Darski]

Wczoraj czytałem, że IT w PL zarabia więcej niż w DE. Patrząc na pracę, którą przejęliśmy po kolegach z DE, to się nie dziwię

Ja nie słyszałem, tylko spotkałem się z tym już kilka razy. Germanie potrafią w twardy engineering ale nie potrafią w IT - to już od dawna wiadomo. Jeśli do tego dorzucić nagminne od kilkunastu lat szukanie oszczędności na każdym kroku to nie może wyjść z tego dobry soft. CIeszyłem się w sumie że wzięli Androida ale jak widać to za mało żeby zrobić wokół niego stabilny ekosystem. Ciekawe tylko czy faktycznie będą robić updaty, czy tak jak zawsze, kończysz z tym, z czym wyjechałeś z salonu...

 

[TomiB]

Updaty robią. W VW ID.5 miałem kilka updateów przez OTA i teraz jest wersja 3.7, do której ciężko się o coś przyczepić.
Zamiast częstych updateów wołałbym rzadsze ale stabilne.
SQ6 miała już wgrany soft 3.01C przez dilera. Póki co nie miałem żadnych problemów.

 

[Ratt]

Nie wiem czy będzie łatwo, ale wiem jedno: nie będzie tanio.

To raz. A dwa to nie będzie łatwo bo architektura niemieckich elektryków niestety ciągnie się z ICE tj. dużo różnych sterowników boscha siemensa itp. każdy ze swoim firmware i brak jednolitej warstwy softwaerowej mającej dostęp do każdego elementu w aucie (jak np. w Tesli)

 

[Darski]

To raz. A dwa to nie będzie łatwo bo architektura niemieckich elektryków niestety ciągnie się z ICE tj. dużo różnych sterowników boscha siemensa itp. każdy ze swoim firmware i brak jednolitej warstwy softwaerowej mającej dostęp do każdego elementu w aucie (jak np. w Tesli)

To prawda, ale patrząc po innych przedsięwzięciach w okolicy SW to ja w ogóle nie wiem czy powinni to ruszać. Teraz jest słabo ale jakoś działa, jak zaczną naprawiać to dopiero będzie wesoło.

 

[Przemeq]

To prawda, ale patrząc po innych przedsięwzięciach w okolicy SW to ja w ogóle nie wiem czy powinni to ruszać. Teraz jest słabo ale jakoś działa, jak zaczną naprawiać to dopiero będzie wesoło.

Jak nie będą poprawiać to nasze q6 będą same odjeżdżać z pod domu. Tam jest teraz android 12 z poprawkami z maja 2024. Auto ma zewnętrzny adres ip oraz prawie cały czas włączony Access Point oraz wpina się w domową sieć WiFi, ma też porty USB.

A poprzedni Macan nie spełniał wymagań bezpieczeństwa cyber

 

[Darski]

Jak już odbiorę to mu chyba zrobię zestaw pentestów...

 

[Przemeq]

Jak już odbiorę to mu chyba zrobię zestaw pentestów...

Jak obczaisz jak wgrywać własne apk to daj znać. Tryb programisty jest zablokowany, na xda jeszcze cicho, prośbę o dostęp legitny do trybu dev mi Audi odrzuciło, więcej czasu nie miałem, a po za tym - wszystko w mojej działa i na razie nie chce przekombinoać.