Tesla Model Y, dostawy I kwartał 2023

[Cav]

Czy w TMY wszystkie baterie to LFP, nie działające za dobrze zimą?

 

[Vangass]

Czy w TMY wszystkie baterie to LFP, nie działające za dobrze zimą?

LFP jest w RWD, a w LR/P jest NCMA

 

[Cav]

LFP jest w RWD

To niedobrze, bo właśnie taka wersja mnie interesuje....
Mógłby ktoś opisać jakie to ma konsekwencje zimą i jak sobie z tym trzeba dodatkowo radzić?

 

[Piotr Paweł]

To niedobrze, bo właśnie taka wersja mnie interesuje....
Mógłby ktoś opisać jakie to ma konsekwencje zimą i jak sobie z tym trzeba dodatkowo radzić?

Działa jak każda inna. U mnie zasięg około 400 km wczoraj i przedwczoraj temperatury 0-5 stopni

 

[Cav]

Działa jak każda inna. U mnie zasięg około 400 km wczoraj i przedwczoraj temperatury 0-5 stopni

Nie podgrzewa ich każdorazowo powyżej zera?
Jak parkujesz w garażu to możesz w ogóle tego nie widzieć....

 

[Piotr Paweł]

Nie podgrzewa ich każdorazowo powyżej zera?
Jak parkujesz w garażu to możesz w ogóle tego nie widzieć....

Jest w tym temacie cały wątek na forum. Wiadomo że podgrzewa, kondycjonuje na początku ładowania oraz ogranicza rekuperację na początku jazdy. Tyle że kierowca nie musi się tym zajmować

 

[Cav]

Jest w tym temacie cały wątek na forum.

Pamiętasz jaki?

Wiadomo że podgrzewa, kondycjonuje na początku ładowania oraz ogranicza rekuperację na początku jazdy. Tyle że kierowca nie musi się tym zajmować

Ale musi za to grzanie płacić, zwiększonym zużyciem.
A co będzie przy rozładowanej baterii i na mrozie, zacznie w ogóle ładowanie w sensownym czasie?

 

[mm-tesla]

Bardzo dużo jest RWD dostępnych od ręki. LR kilka jest.

 

[Piotr Paweł]

Pamiętasz jaki?

Ale musi za to grzanie płacić, zwiększonym zużyciem.
A co będzie przy rozładowanej baterii i na mrozie, zacznie w ogóle ładowanie w sensownym czasie?

Wątek przy modelu 3 Tesla Model 3 RWD z baterią LFP

 

[adam-p]

Mam jedną rezerwację, ale widzę na stocku podobną, którą mógłbym wziąć. Jak to zrobić najlepiej:

1. zmodyfikować moją istniejącą rezerwację
2. zrobić nową rezerwację i ponownie zapłacić 1200zł
3. dodzwonić się do Ząbek i dopytać

Najlepsza opcja 3, ale czy jak zmodyfikuję istniejący konfig to automatycznie dopasuje mi teslę ze stocku, czy lepiej jednak zrobić nową rezerwację? Niby niedużo biorąc pod uwagę cenę auta, ale jeśli da się nie płacić, to lepiej nie płacić. Mieć 1200zł, a nie mieć 1200zł to w sumie 2400zł