Czyli falownik ongrid, a za magazyn i ewentualne ładowanie z fotowoltaiki masz dodatkowo 3xVictrony 3kVA. Całością pewnie będzie sterowało cerbo. Dzięki za informacje, mam teraz pewien pogląd cenowy.Falownik mam Huawei SUN2000-15KTL-M5 założony był razem z instalacją PV 21,6kWp
Ładowarkę wybieram wersję 22kW bo nie mam 1 fazowej hybrydy czy elektryka (do zakupienia w weekend w Allegro zapewne bo w okolicznych hurtowaniach od ręki nie mają a pewnie taniej nie znajdę) biorę taką (żeby mieć ją spiętą w jednej apce z falownikiem - apka FusionSolar)
Magazyn Victrona (on ma swój licznik energii więc nie będę dokupywał DTSE 666 bo po co drugi licznik ?! Tylko dla statystyk w tej samej apce zamiast w Victronowej? Może i mniej wygodnie ale przeżyję)
Huawei Smart Charger – czyli optymalne ładowanie samochodu elektrycznego w warunkach domowych
Liczba rejestrowanych w Polsce samochodów elektrycznych (jak i hybryd typu plug-in) z roku na rok rośnie lawinowo. W dalszym ciągu jednak infrastruktura publicznych stacji ładowania dostępnych w naszym kraju pozostawia wiele do życzenia. Nie dziwi więc fakt, że zdecydowana większość użytkowników...evklub.pl
Jeśli chodzi o koszty magazynu : (cena za wszystko 32400 brutto)
VICTRON
Przemiennik częstotliwości z ładowarką MultiPlus-II 48/3000/35-32 230V 3 kVA na fazie - 3 szt.
+ urządzenie Victron CERBO-GX
+ wszystkie potrzebne elementy z licznikiem
+ PYLONTECH Magazyn energii Akumulator litowo-jonowy US5000 (pojemność nominalna 4800Wh)- 2 szt. = łączna moc magazynu 10 kw
Gwarancja : 10 lat.
Napięcie nominalne 51,2 V Pojemność nominalna 200 Ah Pojemność energetyczna 10,24kWh Żywotność 6000 cykli przy 80% DoD Komunikacja CAN/RS485/RS232 (WIFl, Bluetooth opcjonalnie) Wymiary 484 x 590 x 178 mm Waga 70,5 kg Certyfikaty CE, FCC, CCC
Zwrot za magazyn z programu Mój prąd 15 000 więc za x miesięcy rzeczywisty koszt zakupu magazynu wyjdzie 17400...poczekam
Ładowanie z fotowoltaiki
- Thread starter sebsek
- Start date
"Hybrydowy falownik Huawei SUN2000-15KTL-M5 jest częścią nowej, innowacyjnej gamy falowników mieszkaniowych Huawei."
Co do całości pewnie można byłoby to poskładać lepiej (np. dołożyć zamiast Victrona magazyn LUNA i mieć wszystko z Huawei) ale oferte miałem jaką miałem a z poprzedniej inwestycji przez nich robionej jestem (odpukać) naprawdę zadowolony - nie musiałem nigdzie latać z papierkami, przyjechali na czas co do minuty, szybko,sprawnie. Kontakt w razie "w" po robocie też błyskawiczny jesli miałem jakiekolwiek zapytanie
A czy cenowo jest to jakaś rewelacja czy średnia krajowa to ...ja chcę oszczędzać więcej na maksymalizacji autokonsumpcji przez te inwestycje a nie urwać 100 czy 200pln na sprzęcie w perspektywie najbliższych 5-10 lat
Ladujesz kiedy chcesz, magazyn przestanie być ładowany jesli ładowarka skonsumuje nadwyżkę. Jedyny minus taki se ładowanie auta nie wyłączy się (lub nie zmniejszy mocy) gdy nadwyzki braknie i wtedy albo bedzie ciagnelo z magazynu albo dobierało z siecie w zależności od ustawień magazynu. Też będzie w miarę spokoa ale ja bym w takim wypadku bral chyba ładowarkę vctrona, aby jeden mozg tym sterował
Dok
Dokładnie tak. Jeżeli licznik i system zarządzania będzie z Victrona to Wallbox tez powinien być z Victrona. Bo raczej Wallbox z Huawei będzie wymagał dodatkowego licznika współpracującego z falownikiem. Niestety nie wiem czy system zarzadzania w postaci CERBO-GX współpracuje z falownikiem Huawei, jeżeli tak to tym bardziej brałbym Victrona Wallbox.
no ja chce maksymalnie uniknąć sytuacji żeby dobierał mi lądowanie auta z sieci....może mi i magazyn opróżniać w ciągu dnia - spoko - latem i tak się doładuje magazyn popołudniu do użytku na wieczór przy produkcji dziennej z PV rzędu 120kWh a takie miałem często w tym roku...4 miesiące w roku są i tak na straty (listopad-grudzień-styczeń-luty), pozostałe 8 można walczyć o jak największą autokonsumpcję z PV/magazynu...ładowanie auta z maksymalizacją czasu i energii w godzinach pracy PV.
Jeśli wezmę ładowarkę Victrona to po prostu ładowarka i bank energii będą sterowane z apki Victrona...generalnie gość na YT który dużo sprzętu Victrona ma i używa i dostał go do recenzji zjechał ją negatywnie - tym się też kieruję. koszt Huawei i Victrona zbliżony 3k-3,4k. Jeśli wezmę Huawei będę miał falownik i ładowarkę Huawei i sterowanie ładowarką w apce FusionSolar (obsługuje Huawei)...pytanie na ten moment mam tylko takie - czy muszę wkłądać dodatkowo (pomimo licznika energii w Victronie) licznik DTSE-666 żeby obsługiwać bezproblemowo sterowanie ładowarką Huawei czy będe mógł to spokojnie ustawić z poziomu sterowania magazynu Victrona (co ma być ładowane, jak, kiedy,etc.). Ja to tak rozumiem - chyba że się mylę to łopatologicznie proszę o naukę
Tu jest link do tego testu EVSE Victrona:
Last edited:
to_masz
Posiadacz elektryka
Zwróć uwagę tylko, że ładowarka być może nie będzie wspierać wszystkiego o czym przeczytałeś w materiałach marketingowych. Polecam np. przeczytać "scenariusze" tutaj https://evklub.pl/newsfeed/huawei-s...-samochodu-elektrycznego-w-warunkach-domowychFalownik mam Huawei SUN2000-15KTL-M5 założony był razem z instalacją PV 21,6kWp
Ładowarkę wybieram wersję 22kW bo nie mam 1 fazowej hybrydy czy elektryka (do zakupienia w weekend w Allegro zapewne bo w okolicznych hurtowaniach od ręki nie mają a pewnie taniej nie znajdę) biorę taką (żeby mieć ją spiętą w jednej apce z falownikiem - apka FusionSolar)
Magazyn Victrona (on ma swój licznik energii więc nie będę dokupywał DTSE 666 bo po co drugi licznik ?! Tylko dla statystyk w tej samej apce zamiast w Victronowej? Może i mniej wygodnie ale przeżyję)Huawei Smart Charger – czyli optymalne ładowanie samochodu elektrycznego w warunkach domowych
Liczba rejestrowanych w Polsce samochodów elektrycznych (jak i hybryd typu plug-in) z roku na rok rośnie lawinowo. W dalszym ciągu jednak infrastruktura publicznych stacji ładowania dostępnych w naszym kraju pozostawia wiele do życzenia. Nie dziwi więc fakt, że zdecydowana większość użytkowników...
Jeśli chodzi o koszty magazynu : (cena za wszystko 32400 brutto)
VICTRON
Przemiennik częstotliwości z ładowarką MultiPlus-II 48/3000/35-32 230V 3 kVA na fazie - 3 szt.
+ urządzenie Victron CERBO-GX
+ wszystkie potrzebne elementy z licznikiem
+ PYLONTECH Magazyn energii Akumulator litowo-jonowy US5000 (pojemność nominalna 4800Wh)- 2 szt. = łączna moc magazynu 10 kw
Gwarancja : 10 lat.
Napięcie nominalne 51,2 V Pojemność nominalna 200 Ah Pojemność energetyczna 10,24kWh Żywotność 6000 cykli przy 80% DoD Komunikacja CAN/RS485/RS232 (WIFl, Bluetooth opcjonalnie) Wymiary 484 x 590 x 178 mm Waga 70,5 kg Certyfikaty CE, FCC, CCC
Zwrot za magazyn z programu Mój prąd 15 000 więc za x miesięcy rzeczywisty koszt zakupu magazynu wyjdzie 17400...poczekam
Według mojej wiedzy na dziś. Bez dodatkowego licznika DTSE-666 wallbox nie będzie obsługiwał ci ładowania z nadwyżek PV.
Dlatego zaproponował bym Wallbox z Victrona. Który będzie skomunikowany z licznikiem i Cerbo-GX.
Myślę że najlepiej dopytać twoich fachowców od Victrona. Ja mam małą wiedze na temat tego producenta. Wiecej na temat Huawei wiem. Zresztą na twoim miejscu brał bym MAGAZYN HUAWEI LUNA. I wallbox Huawei.
A tak bedziesz miał 3 firmy, bo jeszcze PYLONTECH.
No i doczytałem, nie mozesz kupic magazynu LUNA bo Falownik nie obsługuje. Czyli jesteś skazany na wszystko inne, w tym wypadku VICTRONA. Więc juz twoja decyzja czy Wallbox z Huawei plus licznik czy Victron.
Dlatego zaproponował bym Wallbox z Victrona. Który będzie skomunikowany z licznikiem i Cerbo-GX.
Myślę że najlepiej dopytać twoich fachowców od Victrona. Ja mam małą wiedze na temat tego producenta. Wiecej na temat Huawei wiem. Zresztą na twoim miejscu brał bym MAGAZYN HUAWEI LUNA. I wallbox Huawei.
A tak bedziesz miał 3 firmy, bo jeszcze PYLONTECH.
No i doczytałem, nie mozesz kupic magazynu LUNA bo Falownik nie obsługuje. Czyli jesteś skazany na wszystko inne, w tym wypadku VICTRONA. Więc juz twoja decyzja czy Wallbox z Huawei plus licznik czy Victron.
Last edited:
nabrU
Moderator
Bateria latem starcza na ok.125km. Zimą na jakieś 90-100km.
Pełen elektryk będzie za 3-4 lata
Moja żona ma małego Seata Mii EV (wiem nie ten rozmiar / typ samochodu itp), który ma baterię 32,3kWh. Przejeżdża w lecie ok. 260km, a w zimie ok. 160km (zależy od temperatury). Teraz sobie porównaj jak mało efektywny jest ten PHEV... Nie czekaj 4 lata tylko sprzedaj to coś w cholerę i kup jakiegoś BEVa, bo tracisz kupę kasy
Z magazynem już i tak dupa....umowa podpisana, termin umówiony na przyszły czwartek
Zaproponowali PYLONTECH bo Luna wychodziła drożej. Zresztą oni proponują magazyn razem z ładowarką Victrona a nie Huawei więc LUNA nie była brana pod uwagę. ładowarkę Huawei wymyśliłem sobie sam bo falownik Huawei...niestety przy zakładaniu PV nie planowałem wtedy banku energii i nie miałem auta PHEV więc nie był mi konieczny...ale mam mętlik we łbie....czyli Opcja 1 - bank i ładowarka z Victrona i obsługiwanie wszystko przez Victrona i spoko... albo opcja 2 - dokłądanie licznika DTSE i zgrywanie tego z ładowarką Huawei i magazynem PYLONTECH. Teraz dobrze myślę? Victrona w sieci najtaniej widziałem za 2,1k...Huawei za 3,4k (+licznik DTSE ale nie wiem ile...)
teraz dobrze myślisz.Z magazynem już i tak dupa....umowa podpisana, termin umówiony na przyszły czwartek
Victrona w sieci najtaniej widziałem za 2,1k...Huawei za 3,4k (+licznik DTSE ale nie wiem ile...)
Victron bedzie tańszy docelowo. Huawei droższy bo licznik około 850PLNNajnowsze dyskusje
-
-
-
-
NIO ET9 - "Marian tu jest jakby luksusowo"
- Started by xplde
- Wypowiedzi: 0
-
Audi Q6 - advanced 185 KW RWD
- Started by krycho
- Wypowiedzi: 5
-
-
Leapmotor C10 - oferta za 610 zł miesięcznie dla JDG
- Started by krzysiekg91
- Wypowiedzi: 0
