Efektywność ładowania - jest szansa osiągnąć ponad 85 % ?

[STMS]

ładowarka na sucho nie pobiera energii liczonej w kWh

 

[gim-kg]

Czy sama ładowarka podłączona do auta, ale po zakończeniu ładowania pobiera coś na swoje potrzeby?

Wall Connector gen 2 pobiera 3W, gen 3 poniżej 1W.
Mam licznik wpięty przed Wall Connectorem i mogłem to sprawdzić.

 

[danielm]

czy straty na ładowaniu zawsze muszą być tak duże ?

to samo mam na DC jak i na AC w domu

View attachment 9983

 

[STMS]

Jakim łączem ładowane ?

 

[danielm]

Jakim łączem ładowane ?

13A z gniazdka

 

[STMS]

naładowałem na Orlenie - 11 kW

efektywność faktycznie wzrosła do 96 % i ilość Energii zgadza się z opłatą Orlenu

z tego wniosek jest jak pisaliście wcześniej

jak nie musisz ograniczać prądu ładowania to ładuj AC jak najwyższym czyli 3 x 16 A x 230 V - tak właśnie przestawię ładowarkę domową

 

[Michal]

Przy czym jak ja ładuje mocą 5 kW, to wychodzi mi strata na poziomie około 5,5%, więc też bez tragedii.

 

[J123]

Z moich obserwacji wynika że Tessie nie podaje dokładnie energii dostarczonej do pojazdu oblicza ją na podstawie danych zwracanych przez pojazd. Dokładne obliczenia strat można uzyskać mierząc energie na wejściu do EVSE (licznik energii MID) i odnosząc je do zwracanego w API parametru "energy_added" (zakładając że pojazd mierzy tą wartość poprawnie.
Przykład mojej wczorajszej sesji ładowania na wykresach poniżej.
Energia dodana do baterii: 18,03kW, energia pobrana przez EVSE: 19,94kW
A wiec stracono 1,91KW co odnosząc do energii dodanej do baterii daje ~10,5% strat.
Ładowanie z optymalizacją do PV wiec podaje również histogram prądów dla całej sesji.

 

[STMS]

energia pobrana przez EVSE: 19,94kW

a Tessie co podało jako energia pobrana ?

 

[J123]

a Tessie co podało jako energia pobrana ?

19,41kW
Wygląda na to, że Tessi określa tą energię na podstawie integracji iloczynu rate*voltage z API