Jak ładować baterię LFP?

[Michal]

no właśnie ciekaw jestem czy uda się zbliżyć do 550 km.

Nie uda się, to co jest pokazywane w aucie nie ma nic wspólnego z wynikiem WLTP.

 

[Pabloss]

Nie uda się, to co jest pokazywane w aucie nie ma nic wspólnego z wynikiem WLTP.

a ile Michale twoim zdaniem jest realnie pokazać ?

 

[Michal]

Tyle co pokazuje obecnie, to nie zmienia się wcale tak mocno.
Tutaj na przykład zobaczysz moje i @krzyss wskazania z kiedyś tam po rzy TM3AWD:
Wypowiedź w dyskusji pt. 'Bez ściemy... czyli nasze realne zuzycie kWh...' https://forum.elektrowoz.pl/threads/bez-sciemy-czyli-nasze-realne-zuzycie-kwh.470/post-59035

 

[Piti]

no właśnie ciekaw jestem czy uda się zbliżyć do 550 km.

Moim zdaniem maj-wrzesień (+20) 5-tka z przodu to będzie już super!
Bjoern w Tajlandii zrobił 550, ale jechał 80-90 km/h idealne warunki

 

[Pabloss]

no tak a myślałem że te 520 - 530 to będzie no cóż ... i tak jestem mega zadowolony z auta. Poczekamy do lata. Na razie mam za sobą chyba 6 lub 7 ładowań

 

[Michal]

To co widzisz na wskaźniku i tak nie ma żadnego przełożenia na rzeczywistość, chyba że jedziesz idealnie w idealnych warunkach.
Włącz sobie pokazywanie procentów i nie patrz na te kilometry

 

[DużyŁoś]

To co widzisz na wskaźniku i tak nie ma żadnego przełożenia na rzeczywistość, chyba że jedziesz idealnie w idealnych warunkach.
Włącz sobie pokazywanie procentów i nie patrz na te kilometry

ee to działa - sprawdziłem ostatnio - miałem pokonać 80km i navi pokazywała mi, że zakończę na 3%, wyłączyłem ogrzewanie, zostało tylko radio (qrde też mogłem wyłączyć) i 90-95 km/h to na koniec jak dojechałem pokazywało 10%

 

[Michal]

ee to działa - sprawdziłem ostatnio - miałem pokonać 80km i navi pokazywała mi, że zakończę na 3%, wyłączyłem ogrzewanie, zostało tylko radio (qrde też mogłem wyłączyć) i 90-95 km/h to na koniec jak dojechałem pokazywało 10%

Nie rozumiem... pisaliśmy tutaj o tym co jest pokazywane przy ikonce baterii - możesz tam przełączać pomiędzy % i jakąś wartością w kilometrach. Chodzi mi o to, że te kilometry mają bardzo mało wspólnego z faktycznie możliwym do uzyskania przebiegiem, chyba że jeździsz bardzo spokojnie po pustych drogach podmiejskich.
Sama predykcja zużycia energii działa naprawdę nieźle.

 

[DużyŁoś]

Tak jest jak piszesz - właśnie o tym mówię - te kilometry się zgodzą o ile jedziesz po równej drodze, prędkość 90km/h, wyłączona klima,ogrzewania, pewnie nawet radio i bez tempomatu aby nie musiał analizować sytuacji i najlepiej za tirem w tunelu , to co się pokazuje to takie jak w samochodach spalinowych zużycie na 100km czyli np w 1.9 tdi 4,5 l/100
aaa i kierowca 65 kg


Wyliczane zużycie działa dobrze jak masz cały czas warunki na trasie w miarę podobne, np w moim przypadku wyjeżdżam z Białegostoku i mam -6 stopni a w Warszawie mam np +2 to po drodze pozostałości % rosną

 

[Michal]

Wyliczane zużycie działa dobrze jak masz cały czas warunki na trasie w miarę podobne, np w moim przypadku wyjeżdżam z Białegostoku i mam -6 stopni a w Warszawie mam np +2 to po drodze pozostałości % rosną

Teoretycznie od niedawna Tesla bierze pod uwagę prognozę pogody, więc powinna uwzględniać takie zmiany w trasie. To jest jednak bardzo ciężki temat, bo wystarczy, że jeździsz trochę dynamiczniej i wszystko się rozjeżdża.