Nie takie ekologiczne EV!

[Konto_usuniete_2024-07-16]

1l benzyny 95 kosztuje 6.5PLN i zawiera 9.7kWh energii. Czyli 0.67 PLN/kWh. I to jest maksymalna stawka jaką na trasie powinna kosztować energia, skoro benzyna tyle kosztuje.

Ceny rzędu 3.50PLN/kWh to jest rozbój w biały dzień.
Ktoś powie że trzeba postawić transformator, dociągnąć przyłącze, postawić drogie urządzenia - ja odpowiem - stacja paliw potrzebuje tego samego, ba, kosztuje o niebo więcej niż kilkanaście słupków SC.

Taki przeicznik nie ma sensu, bo różne nośniki energii mają różną sprawność i kosztu wytworzenia. No i nie wszędzie cena to 3,5 zł.

 

[Michal]

Ekhem...

Krucjata elektrosceptyków trwa

Jeśli już to warto się udzielać z takimi informacjami, ale publicznie, u źródła - czyli tam gdzie szkalują ev. to tak, jakbys wszedl do pierszwego lepszego miejsca kultu i powiedzial, ze "ich bozek", to prymitywna forma "wytlumaczeniea" dla swojej ignorancji i/lub braku wiedzy.

forum.elektrowoz.pl

Na paliwo, które ma wartość energetyczną 10 kWh / litr zużywamy 760 kWh / litr

 

[Ev3]

1l benzyny 95 kosztuje 6.5PLN i zawiera 9.7kWh energii. Czyli 0.67 PLN/kWh. I to jest maksymalna stawka jaką na trasie powinna kosztować energia, skoro benzyna tyle kosztuje.

Zniknąłeś koszty stałe ładowarek i przyłączy?
Stacja paliw to inna bajka, bo i obroty daleko wyższe, sklepy przy stacjach, więc ma się gdzie amortyzować.

Ceny rzędu 3.50PLN/kWh to jest rozbój w biały dzień.

A kto Ci każe tyle płacić?
Musisz na Ionity koniecznie?
To chociaż abo kup.

Masz wybór, możesz nawet za friko jeździć, inwestując trochę własnego czasu.
Przy benzynie go nie posiadasz w ogóle, musisz zapłacić tą maksymalną kwotę z Ionity w każdym przypadku.

Jak dla mnie różnica zasadnicza.

 

[cooler]

Stacja paliw to inna bajka, bo i obroty daleko wyższe, sklepy przy stacjach, więc ma się gdzie amortyzować.

A kto broni stawiać sklepy przy stacjach ładowania? Jeszcze więcej czasu spędzamy się ładując, więc obroty były by wyższe.
Ekoen przy lotnisku jest dobrym przykładem, toalety, sklep, kawa podczas czekania na ładowanie.

 

[Ev3]

A kto broni stawiać sklepy przy stacjach ładowania?

To by tylko podwyższało koszty.
Sprawdź ile samochodów korzysta średnio z jednej ładowarki każdego dnia i jak to się ma do ilości takowych na dystrybutorze.....

 

[cojestdoktorku]

Ekhem...

Krucjata elektrosceptyków trwa

Jeśli już to warto się udzielać z takimi informacjami, ale publicznie, u źródła - czyli tam gdzie szkalują ev. to tak, jakbys wszedl do pierszwego lepszego miejsca kultu i powiedzial, ze "ich bozek", to prymitywna forma "wytlumaczeniea" dla swojej ignorancji i/lub braku wiedzy.

forum.elektrowoz.pl

Jakim cudem benzyna jest tak tania skoro jej produkcja pochłania takie ilosci energii? Wyglada ze każda władza dopłaca grubo do sprzedawanej benzyny
Orlen produkuje jakieś około ponad 30mln ton paliw (a moze i ponad 40), założmy sobie te 30 mln ton
Skoro na litr trzeba 760KWh to policzmy ile nasza gospodarka oparta na węglu musi spalić węgla by to ogarnąć
1kg węgla to jakieś 7KWh, ale sprawnośc jego spalania do wytworzenia prądu to średnio 35% w naszych elektrowniach, czyli 2,45KWh z kilograma węgla
760/2,45 = 310kg węgla by wyprodukować litra paliwa?
To oznacza ze by Orlen produkował paliwa to elektrownie musza palić 310 x 30mln ton czyli 9 miliardów 300mln ton węgla.
Zużycie wegla w Polsce wyglada tak:

https://wysokienapiecie.pl/wp-content/uploads/2020/12/zuzycie_wegla_polsce_1990-2020.png

A gdzie inne potrzeby, jak reszta przemysłu czy światło w mieszkaniach?

Na tym forum czesto czytam oburzanie się na "antyEV propagandę", ale tutejsza propaganda "antyweglowodorowa" spokojnie to przebija.
W rzeczywistosci ropa naftowa jest najefektywniejszym źródłem energii i proces produkcji paliw zasila się sam. Z jednej tony ropy uzyskuje się około 950kg benzyny, diesla, asfaltów, mazutów, LPG, a do tego jeszcze np. czasem siarkę której nie trzeba przez to wydobywac i inne takie.
Żadnej energii z zewnątrz nie potrzeba, ta energia by to wszystko produkować pochodzi z tych brakujących do pełnej tony 50kg.
Pierwszym światowym hegemonem stałą się anglia ponieważ zaczęła wykorzystywac masowo węgiel do produkcji energii. Drugiem światowym hegemonem zostało USA ponieważ oni mieli dużo jeszcze lepszego surowca do pozyskiwania energii czyli ropy. Gdyby musieli do produkcji z ropy benzyny "dopłacać węglem" to by bankrutowali a nie dokonali bezprecedensowego rozwoju

p.s Nawet dla produkcji benzyny syntetycznej z węgla która się przecież nie opłaca dane wygladaja tak:
"Z szacunków wynika, że na tonę syntetycznej benzyny potrzeba 3 tony węgla jako surowca i 2 tony - na potrzeby energetyczne całego cyklu czyli łącznie 5 ton."

 

[cojestdoktorku]

To oznacza ze by Orlen produkował paliwa to elektrownie musza palić 310 x 30mln ton czyli 9 miliardów 300mln ton węgla.

"globalna produkcja węgla przekroczy poziom 8,8 mld ton, co oznacza, że wzrośnie o około 0,2 mld ton względem poziomu z 2022 r. IEA zakłada również, że w tym roku światowe zużycie węgla utrzyma się na poziomie zbliżonym do ubiegłorocznego, czyli ponad 8,3 mld ton."

Zabraknie dla Orlenu

 

[daniel]

jezusmaria....
To jakim cudem benzyna jest tak tania skoro jej produkcja pochłania takie ilosci energii? Wyglada ze każda władza dopłaca grubo do sprzedawanej benzyny

No @Michał też napisał, że to bez sensu i mu to nie pasowało. Możesz poprawić jego obliczenia w takim razie i wyjaśnić co jest napisane na stronie Lotosu?

 

[Michal]

Wszystkie dane brałem z raportu Lotosu. Sprawdzałem kilka razy. Nie znajduję błędu - niech mnie ktoś poprawi. Energia zużywana przez rafinerię pochodzi z tego co uzyskuje się z rafinacji ropy naftowej, a nie z wungla.
1 tona crude oil zawiera około 12 MWH energii.
W Polsce zużywamy około 77 248 ton ropy naftowej dziennie, co daje około 28 195 520 ton rocznie, co daje około 338 346 GWh energii.
Energii w Polsce w 2022 roku wyprodukowaliśmy: 173 479 GWh - około połowy tego co jest w zużywanej ropie.

 

[Konto_usuniete_2024-07-16]

A to dotyczy całej produkcji Lotosu czy tylko paliw? Bo należałoby odjąć energię zużyta na produkcję asfaltu, olejów, smarów itp