Wrażenia z jazdy w trasie

[itguy]

Różnice są dla mnie takie:
NA PLUS DO ZASIĘGU:
- tesla nie podjeżdża tak blisko w korku, więc ruszanie jest mniej gwałtowne i jest większy dystans do hamowania, więc nie używa hamulców
- dostosowuje prędkość do ograniczenia/poprzedzającego pojazdu dość łagodnie, nie ma czegoś takiego, że jak jest mniej jak 10m do samochodu to gwałtownie hamuje, pozwala sobie na ten margines 2m i łagodnie zwalnia

NA MINUS DO ZASIĘGU:
- czasem jest bardzo wyczulona, np pieszy bardzo blisko krawędzi drogi
- samochód skręcający przed nami w lewo na krajówkach
- źle odczytywane ograniczenia prędkości, przez co hamuje bez potrzeby
- przy wyprzedzaniu trzeba wcześniej zmienić pas (aby nie hamował)
- AP chyba mocniej hamuje czasami... szczególnie jak dojeżdżamy do czerwonego z prędkością 60+, ja widzę/przewiduje czerwone wcześniej więc szybciej puszczam pedał

W idealnych warunkach na trasie - bez różnicy moim zdaniem, w mieście na minus dla AP, bo się boi czasami i hamuje bez potrzeby.

No i taki kwiatek dzisiaj - chyba zczytało z jakiejś naklejki na tirze na 3 pasmowej drodze...
View attachment 10202

co to za ładowarka na zdjeciu?
możesz ją polecić?

 

[mm-tesla]

co to za ładowarka na zdjeciu?
możesz ją polecić?

Zobacz mój post tutaj:

Tesla Model Y - gadżety

Proponuję aby wrzucać tutaj jakie gadżety (oficjalne i nieoficjalne) zakupiliście do swoich aut i jak Wam się je użytkuje. Zdjęcia mile widziane, linki do aukcji do nieoficjalnych gadżetów też mile widziane. Ja zamówiłem dywaniki customowe, w kolorze jaskrawo zielonym. Jakość super, kolor nie...

forum.elektrowoz.pl

 

[ciastek]

Ja jeżdżę na maksymalnej rekuperacji, żona tak nie umie, ma te tryb średni i też narzeka ...

Żona ma na co czekać: https://www.notateslaapp.com/softwa...for-a-smoother-transition-to-electric-driving

 

[ypl]

Dzisiaj w dalszym poszukiwaniu stukania w przednim zawieszeniu pojechałem na SKP żeby się na 101% upewnić że tak ma być a nie brakuje jakiejś nakrętki albo zabezpieczenia na końcówkach. Brak luzów, zastrzeżeń a ja i tak coś tam słyszę na wybojach... Pozostaje stwierdzenie że "ten typ tak ma" i dalej nie szukam.

A nie chcesz zgłosić do serwisu tesli?

 

[bart_zaw]

A nie chcesz zgłosić do serwisu tesli?

Może to jakiś sposób — zgłoszę dzisiaj na lipiec to do tego czasu coś się pojawi.
Fakt jest tylko taki ze bicie z kół i opon zniknęło po 3tys km.

 

[mm-tesla]

Przełożyli mi wizytę, która miałem mieć za 3 dni na 14 czerwca…choroba mechanikow

 

[ciastek]

Przełożyli mi wizytę, która miałem mieć za 3 dni na 14 czerwca…choroba mechanikow

Lepsze to niż pojechać, stracić cały dzień, po czym się dowiedzieć, że nie ma części i dadzą znać jak będą. Zgadnij skąd wiem.

 

[Michal]

Lepsze to niż pojechać, stracić cały dzień, po czym się dowiedzieć, że nie ma części i dadzą znać jak będą. Zgadnij skąd wiem.

Potwierdzam

 

[ypl]

Dzisiaj wbijałem trasę do nawigacji u siebie żeby pokazać itguy jak sobie dodać punkt pośredni i wybrać ładowarkę z listy i widziałem już na liście u siebie, że są ładowarki greenwaya w nawigacji tesli, nie wiem z którą aktualizacją to przyszło.

 

[Pepek]

Dzisiaj wbijałem trasę do nawigacji u siebie żeby pokazać itguy jak sobie dodać punkt pośredni i wybrać ładowarkę z listy i widziałem już na liście u siebie, że są ładowarki greenwaya w nawigacji tesli, nie wiem z którą aktualizacją to przyszło.

Znaczy na mapie na liście ładowarek to są od dawna (przynajmniej odkąd odbierałem auto 5 tygodni temu) - i mnóstwo greenwayów tam jest, także ionity i orleny. Tak samo jak wybierzesz w nawigacji jako punkt docelowy ładowarkę z mapy to Tesla sama zaczyna też podgrzewać baterię do ładowania (miałem tak już na pewno w marcu). Jedyne czego brakuje, to żeby planer uwzględniał w planowaniu właśnie te ładowarki.