Nissan Leaf II 40 kwh czy ma sens ?

[p0li]

Ale generalnie pisałem o zimie - Leafowi w to graj, a PSA grzeje wtedy niemilosiernie i więcej prądu może zużyć na grzanie niż jazdę (oczywiście w mieście, na trasie się to po jakimś czasie uspokoi).

Do -10 (bo tyle było u mnie maksymalnie latoś) PSA nie włacza grzałek tylko robi jakiś hokus pokus z ciepłem resztowym z silnika - podpiąłem się car scanerem i miałem tam m.inn. temp baterii
jak jest w niższych temp - nie wiem

 

[p0li]

No ale te ok. 11 to van pali muskając gaz w trasie ☺ w mieście komputer coś koło 17 pokazuje 😀

ja nie mam na tyle silnej psychiki żeby posiadając 12 lat vana przepalić jeden zbiornik benzyny w celach pomiarowych (kompa pokładowego brak)

 

[Cav]

Do -10 (bo tyle było u mnie maksymalnie latoś) PSA nie włacza grzałek

To czym grzeje kabinę?

tylko robi jakiś hokus pokus z ciepłem resztowym z silnika - podpiąłem się car scanerem i miałem tam m.inn. temp baterii

A nie było na to jakiejś poprawki w sofcie?

 

[p0li]

To czym grzeje kabinę?

piszemy o grzaniu baterii, tak?
kabine jeden i drugi musi ogrzac

 

[Cav]

Piszemy o grzaniu w ogóle.
Jako user nie jestem w stanie stwierdzić na co szczegółowo idzie mocno nadmiarowy prąd.
I wręcz średnio mnie to obchodzi, ważne że są/były duże "przepały".

Gdzieś czytałem że na grzanie, ale bez szczegółów.

 

[M.Leaf]

ja nie mam na tyle silnej psychiki żeby posiadając 12 lat vana przepalić jeden zbiornik benzyny w celach pomiarowych (kompa pokładowego brak)

Ja zatankowałem od zera do full chyba raz. Bylem potem zestresowanym impotentem jakiś czas😁

 

[Frunek]

1 fazową evse 32A pasującą do Leafa można tanio znaleźć.

Bronku, podrzucisz jakiś link albo wątek na forum gdzie o tym pisałeś? Bo ostatnio odkryłem że takie gniazdo mam.

 

[JareG]

Ja zatankowałem od zera do full chyba raz. Bylem potem zestresowanym impotentem jakiś czas😁

Pamiętam, jak kiedyś tankowałem do pełna mojego 560SEC. A tam wchodziło jakieś 90 litrów Pb. Laska z obsługi na Shell'u nie mogła uwierzyć, że ktoś tyle benzyny tankuje 🤣
A tak nawiasem mówiąc, to ta w/w laska chciała mi wlewać ropę - dobrze, że się nieco ociągałem z marszem na stację i zobaczyłem, że łapie czarny 'nalewak'

Pozdrawiam

 

[Przem]

Przy pierwszym ładowaniu będą lecieć praktycznie tak samo szybko, tu jest Polska, większość ładowarek nie osiąga nawet 50 kW.

Ale generalnie pisałem o zimie - Leafowi w to graj, a PSA grzeje wtedy niemilosiernie i więcej prądu może zużyć na grzanie niż jazdę (oczywiście w mieście, na trasie się to po jakimś czasie uspokoi).

Za ev-database.org pomiary realne
zasięgi:
przy temp -10C
LEAF____________________________________________________________208
miasto 235km______________________________________________________280km
autostrada 165km____________________________________________________200km
mieszane 200km______________________________________________________240km


przy +23C
miasto 355km____________________________________________________430km
autoistrada 215km____________________________________________________260km
mieszane 275km___________________________________________________330km

zużycie kWh/100km mieszne /miasto/autostrada/
- 10 C
19,5 kWh/100km_____________________________________________18,8kWh
+23C
14,2___________________________________________________________13,6
szybkość ładowania /uśredniona/
230km/h__________________________________________________460km/h

Mimo wszystko to robi różnicę.

 

[p0li]

Ja zatankowałem od zera do full chyba raz. Bylem potem zestresowanym impotentem jakiś czas😁

ja oszczędzam swoje serce (mam zbiornik 128l)